Cármen fixa 48h para TSE esclarecer transporte interestadual no 2º turno
A ministra Cármen Lúcia, do Supremo Tribunal Federal (STF), determinou que o Tribunal Superior Eleitoral (TSE) preste informações urgentes, em até 48 horas, sobre a viabilidade da gratuidade para linhas de ônibus que conectam municípios vizinhos situados em estados diferentes. A medida ocorreu no âmbito de ação protocolada pela Coligação Brasil Pronto Para Mais, vinculada ao segundo turno das Eleições de 2026. A ministra, no entanto, não concedeu a liminar que buscava a gratuidade em todo o transporte coletivo interestadual.
“Não há elementos para autorizar o deferimento da medida requerida, até mesmo porque seria de difícil equacionamento e execução em apenas quatro dias sem dados mínimos nem tempo suficiente para a atuação do TSE e dos 27 Tribunais Regionais Eleitorais com todas as providências que seriam necessárias para bem prestar deste serviço em benefício tranquilo e seguro dos eleitores”,
A ação foi protocolada no STF em 16 de outubro, e a decisão da ministra é desta quarta-feira, 21/10.
Transporte gratuito
A Coligação Brasil Pronto Para Mais pediu a extensão dos efeitos do julgamento da ADPF 1.013, que determina a oferta gratuita de transporte coletivo urbano municipal, intermunicipal e metropolitano nos dias de votação.
Segundo os autores, a decisão do STF e a regulamentação do TSE não previram a modalidade interestadual.
Com isso, eleitores que dependem de linhas que cruzam divisas estaduais para votar em municípios vizinhos estariam fora da proteção contra o voto censitário.
A ministra argumentou que o acórdão da ADPF 1.013 restringiu-se aos transportes municipal, intermunicipal e metropolitano.
Para a relatora, alterar esse entendimento por meio de decisão monocrática, próximo da votação, configuraria uma reforma inadequada do julgamento do plenário.
Embora o pedido principal tenha sido indeferido, Cármen Lúcia apontou plausibilidade jurídica no pleito subsidiário sobre deslocamentos em regiões de fronteira estadual. Ela considerou razoável analisar a gratuidade para o transporte público coletivo que liga municípios vizinhos em estados distintos.
