{"id":150835,"date":"2022-05-20T15:03:15","date_gmt":"2022-05-20T18:03:15","guid":{"rendered":"http:\/\/primeirojornal.com.br\/2022\/05\/conheca-a-atualizacao-do-macan-suv-mais-barato-da-porsche\/"},"modified":"2022-05-20T15:03:15","modified_gmt":"2022-05-20T18:03:15","slug":"conheca-a-atualizacao-do-macan-suv-mais-barato-da-porsche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/2022\/05\/20\/conheca-a-atualizacao-do-macan-suv-mais-barato-da-porsche\/","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a a atualiza\u00e7\u00e3o do Macan, SUV mais barato da Porsche"},"content":{"rendered":"<p class=\"bodytext\">\n<p class=\"bodytext\">H\u00e1 20 anos, a Porsche chocou os puristas ao lan\u00e7ar seu primeiro SUV, o Cayenne. At\u00e9 ent\u00e3o, a empresa que chegou a produzir tratores, ganhou fama e prest\u00edgio com seus cobi\u00e7ados carros esporte. At\u00e9 hoje, o 911 \u00e9 uma refer\u00eancia em seu segmento.<\/p>\n<p class=\"bodytext\">Com o sucesso do Cayenne, que j\u00e1 ultrapassou 1 milh\u00e3o de unidades produzidas, o fabricante alem\u00e3o passou a comercializar, desde 2014, um SUV menor, o Macan. O modelo est\u00e1 repetindo o sucesso: ano passado, foram vendidas 89 mil unidades globalmente, o que o torna o Porsche mais vendido no mundo. E, atualmente, 80% dos novos clientes estreiam na marca comprando um Macan.<\/p>\n<p class=\"bodytext\">Esse SUV tamb\u00e9m \u00e9 importante para ampliar os p\u00fablicos: \u00e9 o Porsche mais comprados pelas mulheres. Na China, 60% dos clientes desse ve\u00edculo s\u00e3o mulheres. No Brasil, o p\u00fablico feminino \u00e9 20% maior nas compras desse modelo em compara\u00e7\u00e3o com os demais produtos do portf\u00f3lio.<\/p>\n<p class=\"text-center\"><\/p>\n<p class=\"bodytext\">O Macan \u00e9 montado sob a mesma plataforma do Audi Q5, a MLB, tamb\u00e9m aplicada a outros produtos do Grupo Volkswagen. O ve\u00edculo chega ao mercado brasileiro atualizado custando a partir de R$ 439 mil. Em seguida, o Macan S custa R$ 569 mil. O topo de linha \u00e9 o Macan GTS, que custa inicialmente R$ 669 mil.<\/p>\n<p class=\"bodytext\">A novidade da linha 2023 \u00e9 o Macan T, de Touring, posicionado entre a configura\u00e7\u00e3o entrada e a S. Essa vers\u00e3o custa R$ 479 mil e as entregas est\u00e3o previstas para o segundo semestre.<\/p>\n<p class=\"bodytext\"><strong>O que mudou<\/strong><br \/> Externamente, as mudan\u00e7as est\u00e3o concentradas na traseira, arredondada e com novo difusor. Na dianteira, chama aten\u00e7\u00e3o o cap\u00f4, que tem aberturas para acomodar os far\u00f3is, sem emendas e vincos.<\/p>\n<p class=\"bodytext\">Sob o cap\u00f4, existem duas op\u00e7\u00f5es de motor &#8211; que tiveram o rendimento otimizado -, sempre associados a uma transmiss\u00e3o automatizada de sete velocidades e tra\u00e7\u00e3o integral sob demanda.<\/p>\n<p class=\"bodytext\">A primeira op\u00e7\u00e3o \u00e9 o propulsor 2 litros de quatro cilindros turbinado. Ele entrega 265 cv de pot\u00eancia e 40,8 kgfm de torque. Utilizado nas op\u00e7\u00f5es mais baratas, esse motor chega aos 232 km\/h de velocidade m\u00e1xima e acelera de 0 a 100 km\/h em 6,4 segundos no Macan e em 6,2 segundos no Macan T.<\/p>\n<table class=\"table\">\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"text-center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"684\" src=\"https:\/\/www.correio24horas.com.br\/fileadmin\/user_upload\/correio24horas\/2022\/05\/20\/autos_Porsche_Macan_T.jpg\" width=\"1000\"\/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"text-center\"><strong>A configura\u00e7\u00e3o T chegar\u00e1 no segundo semestre<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p class=\"bodytext\">As configura\u00e7\u00f5es S e GTS utilizam um motor 2.9 litros de seis cilindros, mas com rendimentos distintos. No S, ele desenvolve 380 cv e 53 kgfm. No GTS a performance melhora: 440 cv e 56 kgfm de torque. O 0 a 100 km\/h \u00e9 de 4,8 segundos no Macan S e 4,3 segundos no Macan GTS.<\/p>\n<p class=\"bodytext\">No interior do SUV, os bot\u00f5es foram substitu\u00eddos por superf\u00edcies t\u00e1teis e o volante vem do 911. A posi\u00e7\u00e3o de guiar \u00e9 mais elevada, t\u00edpica de um SUV, mas o console central alto cria um astral de esportividade.<\/p>\n<p class=\"bodytext\"><strong>Neg\u00f3cios<\/strong><br \/> Nos tr\u00eas primeiros meses deste ano, a Porsche aumentou tanto a sua receita de vendas quanto o seu lucro operacional em rela\u00e7\u00e3o ao primeiro trimestre de 2021. A receita de vendas aumentou de 7,73 bilh\u00f5es para 8,04 bilh\u00f5es de euros e o lucro operacional de 1,26 bilh\u00e3o para 1,47 bilh\u00e3o de euros. S\u00e3o aumentos de 4,1 e 17,4%, respectivamente. O retorno sobre as vendas melhorou de 16,2% para 18,2%.<\/p>\n<p class=\"bodytext\">A empresa ganhar\u00e1 neste ano a sua primeira representa\u00e7\u00e3o no mercado baiano. A concession\u00e1ria ser\u00e1 gerida pelo grupo mineiro Bamaq, e est\u00e1 sendo instalada na Avenida Tancredo Neves, pr\u00f3ximo \u00e0 Tok&#038;Stok. A previs\u00e3o de abertura \u00e9 para o come\u00e7o do quarto trimestre.<\/p>\n<p class=\"bodytext\"><sup><sub><strong>*O JORNALISTA VIAJOU A CONVITE DA PORSCHE<\/strong><\/sub><\/sup><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>H\u00e1 20 anos, a Porsche chocou os puristas ao lan\u00e7ar seu primeiro SUV, o Cayenne. 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