O diesel atingiu o maior valor da s\u00e9rie hist\u00f3rica na \u00faltima semana, iniciada pela Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis (ANP) em 2004. Na \u00faltima segunda-feira (23\/5), o governo anunciou uma nova troca na presid\u00eancia da Petrobras ??? 38 dias depois da \u00faltima.<\/p>\n
Um dos motivos para a mudan\u00e7a na dire\u00e7\u00e3o da estatal \u00e9 a recusa de segurar o pre\u00e7o do combust\u00edvel, que chegou a R$ 6,943 entre 15 e 21 de maio. No \u00faltimo dia 10, o \u00f3leo diesel teve aumento de 8,87%. Mesmo assim, ainda h\u00e1 reajustes represados, com o valor do produto distante do registrado no mercado externo.<\/p>\n
Representantes do setor preveem que haver\u00e1 desabastecimento caso n\u00e3o haja sinais de que o pre\u00e7o de mercado ser\u00e1 mantido. A crise, inclusive, aconteceria durante o momento de maior exporta\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os, entre junho e julho, o que poderia agravar a dimens\u00e3o dos probemas que se avizinham.<\/p>\n
C\u00e9sar Bergo, coordenador da P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o em Mercado Financeiro e Capitais da Faculdade Mackenzie Bras\u00edlia (FPMB) e presidente do Conselho Regional de Economia da 11\u00aa Regi\u00e3o, explica que h\u00e1 duas raz\u00f5es para a possibilidade de escassez. A primeira \u00e9 o aumento no consumo p\u00f3s-pandemia, que teve como consequ\u00eancia uma maior demanda pelo combust\u00edvel.<\/p>\n
Ao mesmo tempo, no entanto, houve um aumento significativo no pre\u00e7o de combust\u00edveis em escala internacional em fun\u00e7\u00e3o da Guerra na Ucr\u00e2nia. No Brasil, esse valor pesa, uma vez que 30% do diesel \u00e9 importado.<\/p>\n
???A quest\u00e3o da Petrobras atuar na extra\u00e7\u00e3o, no refino e na distribui\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel no pa\u00eds faz com que ela adote uma pol\u00edtica de paridade de pre\u00e7os. Ent\u00e3o, o pre\u00e7o internacional sobe e esse pre\u00e7o vai para o mercado interno???, explica Bergo. ???A Petrobras est\u00e1 sofrendo uma press\u00e3o muito grande para n\u00e3o fazer esses reajustes. Mas, n\u00e3o fazendo, ela n\u00e3o vai conseguir pagar aos importadores o pre\u00e7o exato ou o pre\u00e7o justo do combust\u00edvel importado.???<\/p>\n
Crise \u00e9 anunciada O presidente do Sindicato de Combust\u00edveis de Santos (Sindicombust\u00edveis), Jos\u00e9 Carlos Hernandes, aponta que j\u00e1 havia ind\u00edcios de que a crise aconteceria desde abril, quando postos come\u00e7aram a receber carregamentos de diesel menores do que o necess\u00e1rio.<\/p>\n
\t \t ???Por exemplo, o posto pedia 10 mil litros de \u00f3leo diesel e recebia cinco. Ou um posto pedia 30 mil litros de \u00f3leo diesel, posto de rodovia que vende muito, e recebia 10, 15. Alguns postos, inclusive, ficaram sem \u00f3leo diesel???, diz.<\/p>\n
Algumas empresas de distribui\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis, ent\u00e3o, importam o produto por um pre\u00e7o acima do praticado pela Petrobras internamente. ???Por uma quest\u00e3o de l\u00f3gica, ningu\u00e9m vai comprar no exterior mais caro pra vender aqui internamente mais barato com preju\u00edzo, e acontece um desabastecimento???, relata Hernandes.<\/p>\n
???O que \u00e9 melhor? Ter o produto caro ou n\u00e3o ter o produto? [O que vem a\u00ed] N\u00e3o vai ser uma greve de motoristas. Vai ser falta de produto.???<\/p>\n
Questionada, a Petrobras n\u00e3o comentou. A ANP afirmou \u00e0 reportagem que ???monitora o abastecimento nacional de combust\u00edveis de forma sistem\u00e1tica, por meio do acompanhamento dos fluxos log\u00edsticos??? e que, ???na presente data, o abastecimento com diesel aos consumidores se mant\u00e9m regular???.<\/p>\n
Petroleiros criticam Para o dirigente da Federa\u00e7\u00e3o ??nica dos Petroleiros (FUP) Deyvid Bacelar, a amea\u00e7a de desabastecimento de diesel no mercado dom\u00e9stico a menos de cinco meses das elei\u00e7\u00f5es presidenciais levou Bolsonaro ao desespero, e \u00e9 o pano fundo da quarta troca de presidente da Petrobras.<\/p>\n
????? mais uma cortina de fuma\u00e7a criada por Bolsonaro, que n\u00e3o muda ou abandona a pol\u00edtica de pre\u00e7o de paridade de importa\u00e7\u00e3o, a PPI [pre\u00e7o de paridade de importa\u00e7\u00e3o], porque n\u00e3o quer. O PPI n\u00e3o \u00e9 lei; \u00e9 decis\u00e3o do Executivo. A quest\u00e3o central \u00e9 que o governo n\u00e3o quer arranjar briga nem com o mercado, nem com os acionistas privados, que, com o atual modelo, t\u00eam a garantia de dividendos espetaculares???, diz Bacelar.<\/p>\n
\t \t\t \t\t\t \t\t\t\t \t\t\t\t\t \t\t\t\t\tPre\u00e7os de gasolina, diesel e g\u00e1s de botij\u00e3o tiveram nova alta nesta semana, diz ANP \t\t\t\t \t\t\t\t \t\t\t\t\t \t\t\t\t \t\t\t \t\t\t \t\t\t\t \t\t\t\t\t \t\t\t\t\tdiesel \t\t\t\t \t\t\t\t \t\t\t\t\t \t\t\t\t \t\t\t \t\t\t \t\t\t\t \t\t\t\t\t \t\t\t\t\tPostos de combust\u00edveis Gasolina \u00c1lcool Diesel \t\t\t\t \t\t\t\t \t\t\t\t\t \t\t\t\t \t\t\t \t\t \t\t \t\t\t \t\t\t \t\t \t\t0 \t Receba not\u00edcias do\u00a0Metr\u00f3poles\u00a0no seu Telegram e fique por dentro de tudo! Basta acessar o canal:\u00a0https:\/\/t.me\/metropolesurgente.<\/p>\n
O post H\u00e1 risco de escassez de diesel em junho, dizem representantes do setor apareceu primeiro em Metr\u00f3poles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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