O projeto que estabelece teto de 17% para o Imposto sobre Circula\u00e7\u00e3o de Mercadorias e Servi\u00e7os (ICMS) sobre combust\u00edveis, transportes, telecomunica\u00e7\u00f5es e energia el\u00e9trica, que passam a ser considerados essenciais, foi aprovado esta semana pela C\u00e2mara dos Deputados e segue para o Senado Federal. Caso o texto seja aprovado pelos senadores da forma como encaminhado, a expectativa \u00e9 de que o pre\u00e7o da gasolina comum caia entre R$ 0,52 a R$ 0,70 nas bombas, um al\u00edvio para o bolso do consumidor no Distrito Federal.<\/p>\n
Atualmente, de acordo com a Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis (ANP), o pre\u00e7o do litro da gasolina comum nos postos da capital da Rep\u00fablica gira em torno de R$ 7,70. Caso o projeto fosse aprovado imediatamente e come\u00e7asse a valer j\u00e1 nesta sexta-feira (26\/5), o valor m\u00e9dio do litro poderia chegar a R$ 7.<\/p>\n
O presidente do Conselho Regional de Economia do DF, C\u00e9sar Bergo, explica que o impacto pode ser significativo, mas \u00e9 preciso pensar em solu\u00e7\u00f5es a m\u00e9dio e longo prazo, no intuito de driblar a crise.<\/p>\n
???Se isso acontecer hoje, cerca de 7% a 8 % do valor na bomba vai cair. Daria de R$ 0,60 a R$ 0,70. Quando a gasolina est\u00e1 a mais de R$ 7, qualquer redu\u00e7\u00e3o contribui e, dependendo do n\u00edvel de consumo de cada um, pode ser significativo sim. Mas isso \u00e9 tempor\u00e1rio e, para termos uma real solu\u00e7\u00e3o, tem que haver mais fiscaliza\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os; o governo deve investir mais em refinarias, produzir mais a mat\u00e9ria-prima no pa\u00eds. Tudo isso a m\u00e9dio e longo prazo???, pondera.<\/p>\n
O economista defende que \u00e9 poss\u00edvel ter queda de R$ 2 no valor da gasolina comum, mas isso dependeria do mercado internacional. ???O pre\u00e7o \u00e9 muito influenciado pelo valor do barril de petr\u00f3leo e pela cota\u00e7\u00e3o do d\u00f3lar???, esclarece.<\/p>\n
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???Acredito que os governadores n\u00e3o v\u00e3o aceitar essa redu\u00e7\u00e3o, at\u00e9 porque n\u00e3o \u00e9 justo mexer no or\u00e7amento dos Estados com o carro andando [sic]. ?? invi\u00e1vel. Se o governo federal n\u00e3o recompor isso, n\u00e3o tem como. Sou a favor da redu\u00e7\u00e3o, mas isso n\u00e3o resolve o problema. O que resolve mesmo \u00e9 uma boa reforma tribut\u00e1ria???, avalia.<\/p>\n
\t \t O que diz o projeto O projeto\u00a0foi aprovado na forma de substitutivo apresentado em plen\u00e1rio pelo relator\u00a0Elmar Nascimento (Uni\u00e3o-BA). O parlamentar apensou ao seu texto as reda\u00e7\u00f5es dos deputados Sidney Leite (PSD-AM) e Danilo Forte (Uni\u00e3o-CE) sobre o tema.<\/p>\n
O percentual definido como limite considera decis\u00e3o do Supremo Tribunal Federal (STF), determinando que bens e servi\u00e7os considerados essenciais n\u00e3o podem ter ICMS superior a 17%. A Corte decidiu sobre o tema em a\u00e7\u00e3o movida contra cobran\u00e7a de 25% do imposto sobre os produtos em Santa Catarina.<\/p>\n
O texto entrar\u00e1 em vigor a partir da data de publica\u00e7\u00e3o. Antes, no entanto, o projeto precisa ser aprovado, sem mudan\u00e7as, pelo Senado Federal. Caso senadores promovam altera\u00e7\u00f5es, a mat\u00e9ria voltar\u00e1 para nova an\u00e1lise dos deputados.<\/p>\n
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