Buracos, mato alto e sinaliza\u00e7\u00f5es cobertas s\u00e3o alguns dos problemas que atrapalham e p\u00f5em em risco a vida de quem encara as estradas de Minas Gerais. Com mais um feriad\u00e3o \u00e0 vista, desta vez o Corpus Christi, a situa\u00e7\u00e3o fica ainda mais tensa, devido ao aumento do n\u00famero de ve\u00edculos.<\/p>\n
Na MG-133, trecho que conecta Juiz de Fora e Rio Pomba, ambas na Zona da Mata, os moradores reclamam da falta de sinaliza\u00e7\u00e3o e a dificuldade em visualizar as placas.<\/p>\n
“A rodovia \u00e9 toda suja, cheia de mato que tampa as placas de sinaliza\u00e7\u00e3o”, afirma o motorista Sinfr\u00f4nio Silva, que reside \u00e0s margens da estrada.<\/p>\n
Pr\u00f3ximo a casa do motorista foi instalado um radar de limite de velocidade de 60 km, para diminuir o risco de atropelamento dos moradores da regi\u00e3o.\u00a0Mas a informa\u00e7\u00e3o sobre a exist\u00eancia do redutor de velocidade est\u00e1 parcialmente encoberta pela vegeta\u00e7\u00e3o alta. Sinfr\u00f4nio pede para que os respons\u00e1veis diminuam a velocidade para 30 km ou instalem um quebra molas.<\/p>\n
O governador de Minas, Romeu Zema (Novo), chegou a dizer que as rodovias s\u00e3o “talvez piores do que os buracos da Ucr\u00e2nia”, em refer\u00eancia ao pa\u00eds do Leste Europeu que est\u00e1 sendo invadido e bombardeado pela R\u00fassia. <\/p>\n
Neste ano, trechos da BR-040, que vai de Bras\u00edlia ao Rio de Janeiro, cruzando Minas Gerais, passando por Belo Horizonte; da BR-381 que vai de Belo Horizonte at\u00e9 o Esp\u00edrito Santo; e da BR-262, que vai at\u00e9 quase o litoral capixaba foram fortemente atingidos pelas chuvas e pelo tr\u00e2nsito intenso. Em Abra Campo, Zona da Mata, 600 metros afundaram ap\u00f3s o Rio Santana encher.<\/p>\n
Procurado, o Departamento de Edifica\u00e7\u00f5es e Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER) respondeu que a capina do trecho da rodovia MG-133 ser\u00e1 feita em breve.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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