{"id":174012,"date":"2022-06-26T12:50:03","date_gmt":"2022-06-26T15:50:03","guid":{"rendered":"https:\/\/primeirojornal.com.br\/2022\/06\/entenda-as-medidas-que-governo-e-congresso-tem-trabalhado-para-baixar-os-precos-dos-combustiveis\/"},"modified":"2022-06-26T12:50:03","modified_gmt":"2022-06-26T15:50:03","slug":"entenda-as-medidas-que-governo-e-congresso-tem-trabalhado-para-baixar-os-precos-dos-combustiveis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/2022\/06\/26\/entenda-as-medidas-que-governo-e-congresso-tem-trabalhado-para-baixar-os-precos-dos-combustiveis\/","title":{"rendered":"Entenda as medidas que governo e Congresso t\u00eam trabalhado para baixar os pre\u00e7os dos combust\u00edveis"},"content":{"rendered":"<div><img decoding=\"async\" class=\"type:primaryImage\" src=\"https:\/\/jpimg.com.br\/uploads\/2020\/12\/fup20201126224-750x500.jpg\"\/><\/div>\n<p>Controlar a escalada dos pre\u00e7os dos combust\u00edveis \u00e9 um dos grandes desafios do governo, principalmente com a proximidade das elei\u00e7\u00f5es. O presidente <strong>Jair Bolsonaro<\/strong> (PL) sabe o quanto essa conquista poderia favorec\u00ea-lo junto \u00e0 opini\u00e3o p\u00fablica ??? os coordenadores da campanha \u00e0 reelei\u00e7\u00e3o admitem, nos bastidores, que o aumento das tarifas da gasolina e do diesel impedem o crescimento do mandat\u00e1rio do pa\u00eds nas pesquisas. De acordo com o levantamento mais recente divulgado pelo Datafolha, seu principal oponente na disputa pela reelei\u00e7\u00e3o, o ex-presidente <strong>Lu\u00edz In\u00e1cio Lula da Silva<\/strong>, est\u00e1 com 47% das inten\u00e7\u00f5es de voto, ante 28% do chefe do Executivo federal. Com uma infla\u00e7\u00e3o de 12,4% nos \u00faltimos 12 meses corroendo o sal\u00e1rio dos contribuintes, as altas dos pre\u00e7os s\u00e3o vistas politicamente como um dos grandes entraves para o presidente deslanchar.<\/p>\n<p>Desde o ano passado, lideran\u00e7as governistas e a equipe do ministro da Economia, <strong>Paulo Guedes,<\/strong> v\u00eam trabalhando em uma s\u00e9rie de propostas que v\u00e3o desde medidas para reduzir o pre\u00e7o do combust\u00edvel no posto de abastecimento a pol\u00edticas de ajuda financeira. Guedes prop\u00f5e, por exemplo, um Aux\u00edlio-Caminhoneiro de R$ 1.000, para compensar a alta dos pre\u00e7os do diesel, a amplia\u00e7\u00e3o do Aux\u00edlio Brasil, substituto do Bolsa Fam\u00edlia, e do Vale-G\u00e1s. H\u00e1 ainda a possibilidade da cria\u00e7\u00e3o de um fundo de amortiza\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os, constitu\u00eddo a partir do lucro que o governo tem na Petrobras.<\/p>\n<p>Na quinta-feira, 23, Bolsonaro conseguiu sua primeira vit\u00f3ria nessa guerra e sancionou a lei que cria um teto de 17% para cobran\u00e7a do Imposto sobre o Com\u00e9rcio de Mercadoria e Servi\u00e7os (<strong>ICMS<\/strong>) que incide combust\u00edveis, energia, transporte e telecomunica\u00e7\u00f5es ??? essa al\u00edquota \u00e9 vari\u00e1vel conforme a regi\u00e3o e, em alguns lugares, como no Rio de Janeiro, ultrapassa a casa dos 30%. Em rea\u00e7\u00e3o, 11 Estados entraram com a\u00e7\u00e3o de inconstitucionalidade contra a medida no Supremo Tribunal Federal (STF). Em entrevista \u00e0 <strong>Jovem Pan<\/strong>, Alexandre Chaia, professor de Economia do Insper, fez um balan\u00e7o da viabilidade das propostas que t\u00eam sido citadas como alternativas para debelar a infla\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>Redu\u00e7\u00e3o do ICMS\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>???Ele reduz o pre\u00e7o do combust\u00edvel, mas n\u00e3o necessariamente para o consumidor. A diferen\u00e7a pode virar margem de lucro para o comerciante. Essa \u00e9 uma discuss\u00e3o que acontece agora nos Estados Unidos. O presidente <strong>Joe Biden<\/strong> reduziu US$ 0,18 o litro do combust\u00edvel. A medida \u00e9 ineficiente no Brasil, porque o d\u00f3lar continua pressionado. O pre\u00e7o do combust\u00edvel \u00e9 dolarizado. Vai chegar uma hora que o aumento ser\u00e1 inevit\u00e1vel. Outro ponto problem\u00e1tico est\u00e1 diretamente ligado \u00e0 diminui\u00e7\u00e3o definitiva na receita dos Estados e munic\u00edpios. Atualmente, como diz Bolsonaro, eles est\u00e3o em situa\u00e7\u00e3o financeira confort\u00e1vel, mas ao longo de um ano ou mais, com a diminui\u00e7\u00e3o do recurso, haver\u00e1 o impacto negativo no repasse \u00e0s pastas da Educa\u00e7\u00e3o e da Sa\u00fade.<\/p>\n<p><strong>Aux\u00edlio financeiro<\/strong><\/p>\n<p>???Ele \u00e9 adequado e efetivo a curto prazo. Ajuda quem tem menos recursos para lidar com a alta dos pre\u00e7os. Al\u00e9m de tudo, \u00e9 uma medida tempor\u00e1ria. O Brasil precisa recompor os sal\u00e1rios. O governo conseguiu diminuir o desemprego, mas os sal\u00e1rios diminu\u00edram???.<\/p>\n<p><strong>Fundo amortecedor\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>???Considero o melhor de todos. A <strong>Petrobras<\/strong> \u00e9 uma empresa privada. O Brasil \u00e9 um dos acionistas e recebe dividendos. O governo poderia pegar o lucro que recebe para diluir os aumentos. Essa \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o de longo prazo para conseguir um equil\u00edbrio nos pre\u00e7os.???<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Controlar a escalada dos pre\u00e7os dos combust\u00edveis \u00e9 um dos grandes desafios do governo, principalmente com a proximidade das elei\u00e7\u00f5es. 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