{"id":177847,"date":"2022-07-02T09:55:47","date_gmt":"2022-07-02T12:55:47","guid":{"rendered":"https:\/\/primeirojornal.com.br\/2022\/07\/otimismo-com-brasil-independe-de-eleicao-diz-ceo-da-pirelli\/"},"modified":"2022-07-02T09:55:47","modified_gmt":"2022-07-02T12:55:47","slug":"otimismo-com-brasil-independe-de-eleicao-diz-ceo-da-pirelli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/2022\/07\/02\/otimismo-com-brasil-independe-de-eleicao-diz-ceo-da-pirelli\/","title":{"rendered":"Otimismo com Brasil independe de elei\u00e7\u00e3o, diz CEO da Pirelli"},"content":{"rendered":"<div><em><strong>Por Lucas Rizzi <\/strong><\/em>&#8211; Fundada em Mil\u00e3o h\u00e1 150 anos, a Pirelli tem como maior conquista no Brasil, onde est\u00e1 h\u00e1 mais de nove d\u00e9cadas, o fato de ser reconhecida como uma empresa brasileira, apesar de seu DNA profundamente italiano.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>?? o que diz o CEO e vice-presidente executivo da fabricante de pneus para a Am\u00e9rica do Sul, Cesar Alarcon, em entrevista exclusiva \u00e0 ANSA durante a inaugura\u00e7\u00e3o de uma exposi\u00e7\u00e3o que celebra a hist\u00f3ria da marca, no MIS Experience, em S\u00e3o Paulo.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>&#8220;Essa identifica\u00e7\u00e3o do povo brasileiro talvez seja a caracter\u00edstica mais importante que a Pirelli atingiu&#8221;, afirma o executivo, que mant\u00e9m um olhar otimista a respeito do Brasil, apesar das incertezas geradas por um processo eleitoral que se desenha tenso e acirrado.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>&#8220;A Pirelli est\u00e1 no Brasil h\u00e1 93 anos, a gente j\u00e1 trabalhou com diversas ideologias pol\u00edticas e a gente ainda vai estar aqui em 2023, independentemente de quem estiver no governo&#8221;, garante Alarcon. Confira a entrevista abaixo na \u00edntegra.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Essa exposi\u00e7\u00e3o conta muito do passado da Pirelli em seus 150 anos de hist\u00f3ria, mas o que voc\u00ea projeta para a empresa no futuro no Brasil?<\/strong><\/div>\n<div>Mais que ter a imagem do passado, a gente tem aqui uma oportunidade de projetar o futuro, porque o passado define as ra\u00edzes que determinam o futuro. E, sinceramente, a gente tem 150 anos, mas a gente se define como uma empresa jovem, principalmente por causa de uma cultura que mira muito na inova\u00e7\u00e3o e na revolu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica. Eu enxergo a Pirelli como protagonista do ponto de vista tecnol\u00f3gico e social, mas tamb\u00e9m em como nos inserimos nas comunidades em que estamos presentes. Eu enxergo o futuro indo nesse caminho de inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica, cultura, arte, mas tamb\u00e9m de sustentabilidade em todas as vertentes: social, econ\u00f4mica, ambiental, e eu quero destacar tamb\u00e9m a diversidade, que vai ser uma marca caracter\u00edstica da Pirelli no mundo e no Brasil.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>O que a Pirelli tem feito para aumentar a diversidade dentro da empresa?<\/strong><\/div>\n<div>Temos programas para favorecer a presen\u00e7a de mulheres nos segmentos de gest\u00e3o e atividades para a presen\u00e7a de outras minorias menos representadas e que t\u00eam de ter um espa\u00e7o. A Pirelli tem de ser um reflexo daquilo que acontece fora das portas da empresa. Essa inclus\u00e3o tamb\u00e9m vai agregar valor para n\u00f3s, e as comunidades onde estamos presentes v\u00e3o ter em n\u00f3s uma presen\u00e7a na qual elas se identifiquem.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Voc\u00ea deu algumas entrevistas no fim do ano passado demonstrando otimismo para 2022. Com sua primeira metade conclu\u00edda, o ano tem correspondido \u00e0s expectativas?<\/strong><\/div>\n<div>Acho que o otimismo tem sido confirmado. O PIB est\u00e1 crescendo quase 2%. Eu enxergo o Brasil com muito otimismo, sou sul-americano, tive a oportunidade de viajar o mundo, e cada vez que eu venho para o Brasil &#8211; e eu venho todas as semanas -, fico sempre muito otimista com o potencial n\u00e3o somente do pa\u00eds, mas tamb\u00e9m sobre como o Brasil gera uma influ\u00eancia nos outros pa\u00edses sul-americanos. O mercado est\u00e1 crescendo, acho que temos mais oportunidades para crescer, e o que quero trazer s\u00e3o componentes mais tecnologicamente avan\u00e7ados. No fim do ano passado, lan\u00e7amos a tecnologia Seal Inside, que repara automaticamente quando fura o pneu. Neste ano, a gente est\u00e1 expandindo os volumes de produ\u00e7\u00e3o, entrando como equipamento original em novos ve\u00edculos. Est\u00e3o saindo os novos ve\u00edculos com esse tipo de tecnologia a partir da segunda metade do ano, e isso vai trazer um produto revolucion\u00e1rio para o consumidor brasileiro. Isso tem a ver com muita pesquisa e desenvolvimento e tamb\u00e9m com a confirma\u00e7\u00e3o desse otimismo que eu tenho em rela\u00e7\u00e3o ao Brasil para fazer um investimento muito significativo. O meu otimismo para a economia do Brasil est\u00e1 confirmado para 2023, e os investimentos que a gente tem planejado v\u00e3o nessa dire\u00e7\u00e3o.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>As incertezas referentes \u00e0s elei\u00e7\u00f5es de 2022 podem tirar o Brasil dos trilhos?<\/strong><\/div>\n<div>Independentemente de quem ganhe, acho que o eleitor conhece os dois candidatos e conhece o sistema econ\u00f4mico que cada um dos candidatos oferece. A Pirelli est\u00e1 no Brasil h\u00e1 93 anos, a gente j\u00e1 trabalhou com diversas ideologias pol\u00edticas e a gente ainda vai estar aqui em 2023, independentemente de quem estiver no governo. O Brasil tem desafios pela frente, e algumas reformas, como a tribut\u00e1ria e a administrativa, poderiam trazer uma acelera\u00e7\u00e3o concreta das oportunidades de investimento que j\u00e1 acontecem no exterior.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Quando a Pirelli vai voltar aos n\u00fameros do pr\u00e9-pandemia?<\/strong><\/div>\n<div>Em termos de resultado econ\u00f4mico, a gente j\u00e1 atingiu em 2021 os resultados que a gente tinha pr\u00e9-pandemia. O que estou agora contando \u00e9 que todos esses investimentos que a gente tem anunciado, e que ainda est\u00e3o por se confirmar nos pr\u00f3ximos anos, comecem a se manifestar como um retorno positivo, n\u00e3o apenas do ponto de vista econ\u00f4mico, mas tamb\u00e9m da nossa presen\u00e7a e da percep\u00e7\u00e3o do consumidor sobre nosso servi\u00e7o. O Brasil tem uma capacidade significativa de produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, que ainda est\u00e1 muito abaixo da capacidade do setor automotivo, e n\u00f3s, que produzimos mais de 12 milh\u00f5es de pneus por ano no Brasil, podemos ser um fator fundamental para o desenvolvimento da ind\u00fastria.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Quando se fala em tecnologia em um autom\u00f3vel, geralmente o pneu n\u00e3o \u00e9 a primeira coisa a vir \u00e0 mente. Como um pneu pode ser tecnol\u00f3gico e como o consumidor pode perceber essa tecnologia?<\/strong><\/div>\n<div>A tecnologia do autorreparo vai nessa dire\u00e7\u00e3o, de trazer uma tecnologia que possa ser facilmente identific\u00e1vel pelo consumidor. ?? verdade que temos muita tecnologia em desenvolvimento de materiais, por exemplo, a nanotecnologia, mas entendo que alguns desses desenvolvimentos depois sejam sintetizados em uma melhor resist\u00eancia ao rolamento, uma melhor efici\u00eancia no consumo de combust\u00edvel. O que estou tentando agora tamb\u00e9m \u00e9, a partir de pesquisas com consumidores, fazer com que essa tecnologia seja mais intuitiva, que ela esteja mais perto das necessidades b\u00e1sicas do consumidor quando est\u00e1 dirigindo. Quem fura o pneu entende a complexidade do processo de substituir o pneu. N\u00e3o \u00e9 somente o produto, mas tamb\u00e9m pensar no desenvolvimento de um servi\u00e7o que esteja mais perto das necessidades do consumidor.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Investir em tecnologia tamb\u00e9m \u00e9 uma forma de a Pirelli se preparar para um mercado mais eletrificado no futuro?<\/strong><\/div>\n<div>Grande parte da nossa produ\u00e7\u00e3o no Brasil vai para um dos mercados mais tecnologicamente avan\u00e7ados, os Estados Unidos. J\u00e1 estamos desenvolvendo aqui no Brasil produtos com tecnologia para ve\u00edculos el\u00e9tricos, que s\u00e3o produtos completamente inovadores porque requerem uma resist\u00eancia ao peso do ve\u00edculo mais significativa, o torque do ve\u00edculo requer um pneu com muito mais ader\u00eancia, e a autonomia das baterias requer um pneu muito mais eficiente. Nos preparando para a exporta\u00e7\u00e3o, tamb\u00e9m nos preparamos para estar prontos no momento em que a ind\u00fastria local requerer uma tecnologia para ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Como a Pirelli tem lidado com a press\u00e3o inflacion\u00e1ria?<\/strong><\/div>\n<div>A gente come\u00e7ou a sofrer press\u00f5es inflacion\u00e1rias a partir da desvaloriza\u00e7\u00e3o do real, quase 21 meses atr\u00e1s, porque uma grande porcentagem do nosso produto \u00e9 material importado, commodities, como borracha natural, sint\u00e9tica, cordas de metal. Tenho que dizer que as \u00faltimas a\u00e7\u00f5es do Banco Central, aumentando a taxa de juros, me fazem pensar que a situa\u00e7\u00e3o est\u00e1 caminhando para ser contida, mas claramente \u00e9 uma situa\u00e7\u00e3o que a gente segue cotidianamente.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>Qual \u00e9 a maior conquista da Pirelli em 93 anos de hist\u00f3ria no Brasil?<\/strong><\/div>\n<div>Talvez a maior conquista seja ser identificada como uma empresa brasileira no Brasil. Essa identifica\u00e7\u00e3o do povo brasileiro com a Pirelli, n\u00e3o somente fazendo ind\u00fastria, mas tamb\u00e9m como protagonista do desenvolvimento social, talvez seja a caracter\u00edstica mais importante que a Pirelli atingiu nos \u00faltimos 93 anos. E tem de ser tamb\u00e9m uma marca que continue determinando nosso futuro aqui no Brasil. (ANSA)<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Lucas Rizzi &#8211; Fundada em Mil\u00e3o h\u00e1 150 anos, a Pirelli tem como maior conquista no Brasil, onde est\u00e1 h\u00e1 mais de nove\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":177848,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[190],"tags":[],"class_list":["post-177847","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177847","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=177847"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177847\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=177847"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=177847"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=177847"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}