O presidente da C\u00e2mara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), adiou a vota\u00e7\u00e3o da PEC que amplia benef\u00edcios sociais e cria aux\u00edlio para caminhoneiro e taxistas. O adiamento se teve por falta de qu\u00f3rum na Casa. A pr\u00f3xima sess\u00e3o est\u00e1 marcada para ter\u00e7a-feira (12), \u00e0s 13h55.<\/p>\n
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Lira afirmou que n\u00e3o iria arriscar votar a proposta com o n\u00famero de deputados presentes na casa, que eram de 427. Para ser aprovado em plen\u00e1rio, o texto precisa ter o apoio de pelo menos tr\u00eas quintos dos parlamentares, ou seja, de 308 dos 513 deputados, em dois turnos de vota\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
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A decis\u00e3o foi tomada ap\u00f3s um requerimento de encerramento de discuss\u00e3o ser aprovado por 303 votos a 91, indicando baixa presen\u00e7a em plen\u00e1rio. Logo ap\u00f3s deixar a mesa da Presid\u00eancia, Lira se queixou a aliados que os l\u00edderes estavam “sem prest\u00edgio” e n\u00e3o conseguiam reunir os deputados na sess\u00e3o.<\/p>\n
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Mais cedo, o parecer do relator da proposta, deputado Danilo Forte (Uni??o-CE), foi aprovado, em sess\u00e3o pol\u00eamica, pela comiss\u00e3o especial, por 36 votos a 1 (lembre aqui).<\/p>\n
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O QUE PREV?? A PEC<\/p>\n
Entre outros benef\u00edcios, a proposta prev\u00ea um aumento do Aux\u00edlio-Brasil de R$ 200, passando assim para R$ 600 mensais. Segundo o relator, o valor permitir\u00e1 zerar a atual fila de benefici\u00e1rios, que segundo o relat\u00f3rio \u00e9 de 1,6 milh\u00e3o de fam\u00edlias. Custo estimado em R$ 26 bilh\u00f5es.<\/p>\n
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Outro benef\u00edcio ampliado \u00e9 o vale-g\u00e1s, que ir\u00e1 para os R$120, que, segundo o relator, vai beneficiar 5,86 milh\u00f5es de fam\u00edlias. Medida deve custar R$ 1,05 bilh\u00e3o.<\/p>\n
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Al\u00e9m disso, tamb\u00e9m ser\u00e1 criado um aux\u00edlio de R$ 1 mil para ceca de 870 mil caminhoneiros, para o abastecimento com diesel, com base no Registro Nacional do Transportador Rodovi\u00e1rio de Carga (RNTC). Ter\u00e1 um custo estimado em R$ 5,4 bilh\u00f5es. Tamb\u00e9m est\u00e1 previsto um aux\u00edlio aos taxistas, que ter\u00e1 como custo total de R$ 2 bilh\u00f5es.<\/p>\n
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Al\u00e9m disso, o relator tamb\u00e9m manteve uma compensa\u00e7\u00e3o aos estados para atender \u00e0 gratuidade do transporte p\u00fablico urbano e metropolitano para idosos. A regra j\u00e1 \u00e9 prevista em lei, mas governadores e prefeitos temiam a necessidade de aumentar as tarifas devido \u00e0 alta dos combust\u00edveis. O custo previsto \u00e9 de R$ 2,5 bilh\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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