{"id":182702,"date":"2022-07-10T05:55:23","date_gmt":"2022-07-10T08:55:23","guid":{"rendered":"https:\/\/primeirojornal.com.br\/2022\/07\/as-maiores-armadilhas-das-brs-de-minas-gerais\/"},"modified":"2022-07-10T05:55:23","modified_gmt":"2022-07-10T08:55:23","slug":"as-maiores-armadilhas-das-brs-de-minas-gerais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/2022\/07\/10\/as-maiores-armadilhas-das-brs-de-minas-gerais\/","title":{"rendered":"As maiores armadilhas das BRs de Minas Gerais"},"content":{"rendered":"<div>Dia claro, abuso de velocidade em estrada reta, rodovia de pista simples: associadas a co- lis\u00f5es frontais, essas s\u00e3o as condi\u00e7\u00f5es que mais mataram nas estradas federais que cortam Minas Gerais em 2022 (de janeiro a abril), segundo dados da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF). Nesse intervalo, 288 pessoas perderam a vida em 244 acidentes envolvendo 412 ve\u00edculos, que deixaram tamb\u00e9m 245 feridos. Um alerta para quem sai de viagem nas f\u00e9rias escolares ??? e que ainda ter\u00e1 de enfrentar no roteiro situa\u00e7\u00f5es adversas e interdi\u00e7\u00f5es. Com o objetivo de chamar a aten\u00e7\u00e3o de viajantes para as principais armadilhas nas BRs mineiras, a equipe do <b>Estado de Minas <\/b>fez um levantamento sobre quais s\u00e3o as circunst\u00e2ncias e as principais causas de desastres fatais nos caminhos que mais levam mineiros aos seus destinos de f\u00e9rias.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Os dados da PRF recomendam aten\u00e7\u00e3o especial para a BR-381, que j\u00e1 registrou 56 mortos no per\u00edodo avaliado, e com a BR-040, com 53, as duas com mais \u00f3bitos. Entretanto, reportagem do <b>EM <\/b>mostrou em 26 de junho que a estrada que liga Bras\u00edlia ao Rio de Janeiro, passando por Minas Gerais, foi em 2021 a rodovia que proporcionalmente mais matou no pa\u00eds. O trecho mineiro da BR-040 registrou no ano passado m\u00e9dia de um \u00f3bito a cada 12 acidentes, enquanto a BR-381 em Minas ficou na quinta posi\u00e7\u00e3o nacional por esse crit\u00e9rio, com uma vida perdida a cada 14,7 desastres. As demais no ranking das cinco mais letais s\u00e3o as BRs 376 e 277, no Paran\u00e1, e a BR-116, no Rio de Janeiro.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Motoristas que pretendem seguir pela BR-040 no sentido Rio de Janeiro devem ficar atentos ao comportamento defensivo contra imprud\u00eancias, uma vez que dos 30 acidentes com mortes registrados no segmento, a maio- ria se deu por rea\u00e7\u00e3o tardia ou ineficiente do condutor (seis registros) e excesso de velocidade (cinco). ?? recomend\u00e1vel que se preste aten\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m ao comportamento dos pedestres, j\u00e1 que os atropelamentos tamb\u00e9m est\u00e3o entre as causas com maior n\u00famero de v\u00edtimas (cinco). As condi\u00e7\u00f5es mais comuns dessas fatalidades foram as colis\u00f5es frontais em pleno dia, com c\u00e9u claro e em retas de pistas simples.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>J\u00e1 o outro sentido da rodovia, entre a capital mineira e o estado de Goi\u00e1s, dos 30 acidentes que resultaram em mortes, os motivos mais recorrentes, com tr\u00eas registros cada, foram acessar a via sem observar a presen\u00e7a dos outros ve\u00edculos, aus\u00eancia de rea\u00e7\u00e3o do condutor e rea\u00e7\u00e3o tardia ou ineficiente do condutor. Os tipos de acidentes mais frequentes nesses desastres foram as colis\u00f5es traseiras, em plena noite de c\u00e9u aberto, em retas de pistas duplas.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Trecho mais movimentado da BR-381, a Rodovia Fern\u00e3o Dias, que liga a capital mineira a S\u00e3o Paulo, registrou 33 acidentes com v\u00edtimas no per\u00edodo avaliado, sendo que as causas mais comuns foram a velocidade incompat\u00edvel dos ve\u00edculos (seis registros), a rea\u00e7\u00e3o tardia ou ineficiente do condutor (cinco) e pedestres andando na rodovia (cinco). As colis\u00f5es traseiras foram os registros mais frequentes que resultaram em mortes, a maioria em noites de c\u00e9u aberto, em retas de pistas duplicadas.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>No sentido Governador Valadares, o mais perigoso da BR-381, h\u00e1 locais conhecidos pela trag\u00e9dia e que passam por obras. ?? l\u00e1 que fica o trecho de 100 quil\u00f4metros e mais de 200 curvas, entre BH e Jo\u00e3o Monlevade, que se tornou co- nhecido como ???Rodovia da Morte???. Em toda a extens\u00e3o desse segmento da via, ocorreram 18 acidentes com \u00f3bitos, sendo a maior parte causada pela velocidade incompat\u00edvel (cinco re- gistros), aus\u00eancia de rea\u00e7\u00e3o do condutor (tr\u00eas) e rea\u00e7\u00e3o tardia ou ineficiente do condutor (tr\u00eas). Colis\u00f5es frontais e tombamentos foram as ocorr\u00eancias mais frequentes, com os desastres ocorrendo em sua maioria em pleno dia, com c\u00e9u claro, em curvas de pistas simples.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>O pior acidente deste ano, at\u00e9 abril, ocorreu no s\u00e1bado 26 de mar\u00e7o, no Km 475,5 da BR-251, em Francisco S\u00e1, no Norte de Minas. Uma ultrapassagem indevida em uma reta, por volta das 11h50 de um dia claro, acabou com uma colis\u00e3o entre tr\u00eas ve\u00edculos. Como consequ\u00eancia do desastre, seis pessoas morreram e oito ficaram feridas. A via \u00e9 uma das mais violentas do estado e j\u00e1 deixou 31 v\u00edtimas nos quatro primeiros meses do ano. Confira na arte os n\u00fameros relativos aos desastres fatais no per\u00edodo, suas principais causas e circunst\u00e2ncias. Esteja atento aos riscos, \u00e0s condi\u00e7\u00f5es do tempo, n\u00e3o dirija cansado e fa\u00e7a uma boa viagem!<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dia claro, abuso de velocidade em estrada reta, rodovia de pista simples: associadas a co- lis\u00f5es frontais, essas s\u00e3o as condi\u00e7\u00f5es que mais mataram\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":182703,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8648],"tags":[],"class_list":["post-182702","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-minas-gerais"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182702","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182702"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182702\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}