![](\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/ebc.png?id=1470500&o=rss\")
![](\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/ebc.gif?id=1470500&o=rss\")
<\/p>\nA produ\u00e7\u00e3o de motocicletas alcan\u00e7ou as 671.293 unidades no primeiro semestre do ano de 2022, 18% a mais do que as 568.863 produzidas no mesmo per\u00edodo do ano passado, de acordo com a balan\u00e7o divulgado\u00a0hoje\u00a0(12) pela Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo).<\/p>\n
No m\u00eas\u00a0de junho\u00a0101.695 motocicletas sa\u00edram das linhas de montagem, queda de 21,6% na compara\u00e7\u00e3o com maio, quando foram produzidas 129.781 e de 3,6% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas do ano passado, quando a produ\u00e7\u00e3o foi de 105.450 motocicletas.<\/p>\n
Segundo o presidente da Abraciclo, Marcos Fermanian, a retra\u00e7\u00e3o j\u00e1 era esperada devido ao in\u00edcio das f\u00e9rias coletivas. ???As f\u00e1bricas aproveitam essa parada para realizar as manuten\u00e7\u00f5es e os ajustes necess\u00e1rios em suas linhas de montagem???, disse.<\/p>\n
As vendas totalizaram 636.565 unidades no acumulado do ano, o que representa um aumento de 23,1% na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2021, quando foram licenciadas 517.154 motocicletas. Em junho, houve queda de 9,4% nos emplacamentos com um total de 20.841 unidades ante as 133.344 unidades\u00a0de maio. Com rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas do ano passado (106.680 motocicletas) houve alta de 13,3%.<\/p>\n
Segundo o balan\u00e7o, a categoria mais vendida foi a street <\/em>(conhecidas tamb\u00e9m como <\/em>city<\/em>, s\u00e3o desenhadas para uso nas cidades)\u00a0com 59.364 unidades e 49,1% de participa\u00e7\u00e3o no mercado, seguida pela trail<\/em>\u00a0(motos mais leves, com suspens\u00e3o de curso longo e para-lamas altos) que teve 24.213 motocicletas vendidas e foi 20% do mercado. A Motoneta aparece em terceiro lugar com 18.169 unidades e 15% da participa\u00e7\u00e3o nas vendas.<\/p>\n As motocicletas de baixa cilindrada (at\u00e9 160) chegaram \u00e0s 100.499 unidades vendidas, o que representa 83,1% do mercado. Os modelos de 161 a 449 cilindradas tiveram 16.275 unidades emplacadas (13,5% do mercado), enquanto as motocicletas acima de 450 cilindradas registraram 4.067 emplacamentos (3,4%).<\/p>\n ???Atualmente existe fila de espera para os modelos de baixa cilindrada e para as scooters<\/em>, muito utilizadas nos servi\u00e7os de entrega e para deslocamento urbano. O tempo de espera \u00e9 de cerca de 30 dias. No caso das motocicletas premium e de uso misto, o estoque nas concession\u00e1rias j\u00e1 foi normalizado???, explicou a Abraciclo.<\/p>\n As exporta\u00e7\u00f5es tiveram queda de 4,4% no primeiro semestre, com o embarque de 25.115 motocicletas para o mercado externo, ante as 26.260 unidades exportadas no mesmo per\u00edodo do ano passado. Em junho, foram exportadas 4.592 motocicletas, com uma retra\u00e7\u00e3o de 23,3% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s 5.990 unidades registradas em maio. Na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo m\u00eas do ano passado, houve alta de 4,2%, com a comercializa\u00e7\u00e3o de 4.409 motocicletas para os outros pa\u00edses.<\/p>\n De acordo com levantamento do portal de estat\u00edsticas de com\u00e9rcio exterior Comex Stat, que registra os embarques totais de cada m\u00eas, analisados pela Abraciclo, os tr\u00eas principais mercados para qual o setor fez mais exporta\u00e7\u00f5es foram a Col\u00f4mbia (6.996 motocicletas e 28,9% do volume total exportado), a Argentina (6.185 unidades e 25,5%) e os Estados Unidos (4.656 motocicletas e 19,2%).<\/p>\n Com base nos n\u00fameros do semestre, a Abraciclo revisou para cima as proje\u00e7\u00f5es para 2022. A nova perspectiva \u00e9 a de produzir 1.320.000 unidades, um volume 10,5% superior \u00e0s 1.195.149 motocicletas fabricadas em 2021. A proje\u00e7\u00e3o inicial era de produzir 1.290.000 unidades, com crescimento de 7,9%.<\/p>\n ???As unidades fabris retomaram o ritmo das linhas de montagem e registram crescimento sustent\u00e1vel durante o primeiro semestre. Somado a isso, temos um mercado com tend\u00eancia de alta, com o avan\u00e7o dos servi\u00e7os de entrega, o maior uso da motocicleta nos deslocamentos urbanos, al\u00e9m do fator aumento dos pre\u00e7os dos combust\u00edveis???, analisou Fermanian.<\/p>\n Entretanto, Fermanian ressaltou que mesmo com o aumento da expectativa de produ\u00e7\u00e3o, a Abraciclo continua atenta \u00e0s diversas vari\u00e1veis que poder\u00e3o impactar negativamente o mercado, como a alta da infla\u00e7\u00e3o e o aumento da taxa de juros que reduzem bastante o poder aquisitivo da popula\u00e7\u00e3o. ???Al\u00e9m disso, estamos num ano eleitoral e, como acontece sistematicamente, isso gera muito estresse no mercado???, afirmou.<\/p>\n Para as vendas a nova perspectiva \u00e9 de que os licenciamentos alcancem 1.260.000 unidades, crescimento de 8,9% na compara\u00e7\u00e3o com o ano passado (1.156.776 motocicletas emplacadas). Para as exporta\u00e7\u00f5es, a estimativa \u00e9 de que sejam embarcadas 56.000 motocicletas, o que corresponde a uma alta de 4,7% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s 53.476 unidades exportados em 2021.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A produ\u00e7\u00e3o de motocicletas alcan\u00e7ou as 671.293 unidades no primeiro semestre do ano de 2022, 18% a mais do que as 568.863 produzidas no\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":184060,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[190],"tags":[],"class_list":["post-184059","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184059","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=184059"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184059\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=184059"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=184059"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=184059"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Revis\u00e3o das proje\u00e7\u00f5es<\/h2>\n