A Airbus bateu o recorde de voo mais longo de uma aeronave n\u00e3o-tripulada, indicam dados de rastreamento de voo. O Airbus Zephyr S movido a energia solar passou 26 dias seguidos no ar, batendo o recorde anterior, de 2018.<\/p>\n
A nave n\u00e3o-tripulada voa em grandes altitudes para evitar o tr\u00e1fego a\u00e9reo comercial e o clima adverso.<\/p>\n
A aeronave possui baterias que a mant\u00e9m no ar durante a noite, o que significa que ela n\u00e3o precisa parar para abastecer com combust\u00edvel. Os dados de voo mostram que a aeronave voou de um campo de teste no Arizona para Belize, na Am\u00e9rica Central, e depois voltou.<\/p>\n
A Airbus disse \u00e0 BBC que n\u00e3o poderia comentar nada sobre o voo. Um porta-voz de um departamento do Ex\u00e9rcito dos EUA afirmou que os mais recentes voos t\u00eam como objetivo “testar a capacidade de armazenamento de energia do UAV, a longevidade da bateria, a efici\u00eancia do painel de energia solar e as capacidades de manuten\u00e7\u00e3o de rota”.<\/p>\n
Tim Robinson, editor-chefe da revista Aerospace, disse \u00e0 BBC que essa dist\u00e2ncia \u00e9 um marco importante na capacidade da aeronave de viajar a grandes dist\u00e2ncias de seus operadores.<\/p>\n
“Eles ultrapassaram a dist\u00e2ncia de 2018, que era o recorde anterior”, disse ele. “Acho que \u00e9 uma demonstra\u00e7\u00e3o importante de como voc\u00ea poderia usar isso na realidade.”<\/p>\n
Ele disse que isso abre as portas para usos pr\u00e1ticos da aeronave, como aplica\u00e7\u00f5es militares ou at\u00e9 mesmo para socorro em desastres.<\/p>\n
A aeronave pode fornecer imagens como se fosse um sat\u00e9lite, mas n\u00e3o tem a limita\u00e7\u00e3o de ter que orbitar a Terra ??? o que significa que pode permanecer em uma posi\u00e7\u00e3o e fornecer atualiza\u00e7\u00f5es constantes.<\/p>\n
E o Zephyr tem outra vantagem importante em rela\u00e7\u00e3o aos sat\u00e9lites, que geralmente n\u00e3o podem retornar \u00e0 Terra ap\u00f3s serem lan\u00e7ados.<\/p>\n
“Voc\u00ea pode atualizar sensores nele, voc\u00ea pode trocar as cargas, voc\u00ea pode atualiz\u00e1-lo com uma nova tecnologia”, disse Robinson.<\/p>\n
O recorde de voo foi alcan\u00e7ado pelo modelo mais recente da aeronave movida a energia solar, originalmente projetada e constru\u00edda no Reino Unido.<\/p>\n
O Zephyr foi concebido por Chris Kelleher, inventor que morreu em 2015. Tr\u00eas anos depois, a Airbus inaugurou as primeiras instala\u00e7\u00f5es para produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie desse tipo de aeronave em sua f\u00e1brica em Farnborough, batizando com o nome de Kelleher.<\/p>\n
O avi\u00e3o seguia no ar no momento em que esta reportagem foi escrita. Os operadores de voo est\u00e3o prestes a comemorar seu 27\u00ba dia seguido no c\u00e9u.<\/p>\n
Eles usaram o rastro deixado pela aeronave para desenhar “UK” (Reino Unido) nos c\u00e9us e uma tentativa ??? talvez n\u00e3o muito bem-sucedida ??? de formar a imagem de Stonehenge.<\/p>\n
– Este texto foi originalmente publicado em <\/i>https:\/\/www.bbc.com\/portuguese\/geral-62161816<\/p>\n
Not sure about Stonehenge #ZULU82 day 27 @Airbus pic.twitter.com\/fCSqha7SBr<\/p>\n
??? TheDroneSangoma (@TheDroneSangoma) July 12, 2022<\/p>\n
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