{"id":191943,"date":"2022-07-24T22:42:00","date_gmt":"2022-07-25T01:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/primeirojornal.com.br\/2022\/07\/ciclovia-na-pampulha-publico-curte-espaco-apos-fim-de-obras-em-bh\/"},"modified":"2022-07-24T22:42:00","modified_gmt":"2022-07-25T01:42:00","slug":"ciclovia-na-pampulha-publico-curte-espaco-apos-fim-de-obras-em-bh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/2022\/07\/24\/ciclovia-na-pampulha-publico-curte-espaco-apos-fim-de-obras-em-bh\/","title":{"rendered":"Ciclovia na Pampulha: p\u00fablico curte espa\u00e7o ap\u00f3s fim de obras em BH"},"content":{"rendered":"

O primeiro fim de semana de funcionamento de toda a extens\u00e3o da ciclovia da orla da Pampulha foi movimentado. As obras no espa\u00e7o foram conclu\u00eddas e liberaram o trecho de 7,1 km entre a Rua Garopas e o Clube Belo Horizonte. Com isso, a ciclovia e a pista de caminhada receberam os moradores para pedalar, caminhar, passear, se distrair e apreciar a vista.\u00a0<\/p>\n

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Com o dia de c\u00e9u claro, a movimenta\u00e7\u00e3o come\u00e7ou logo pela manh\u00e3, na orla da Pampulha. No fim da tarde tamb\u00e9m era poss\u00edvel encontrar ciclistas pedalando, casais andando em carrinhos e pessoas fazendo caminhada.<\/p>\n

A reestrutura\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o contou com a eleva\u00e7\u00e3o da pista de bicicletas para o n\u00edvel da cal\u00e7ada, amplia\u00e7\u00e3o da largura da ciclovia para 2,5 metros ??? compat\u00edvel com ciclovias bidirecionais e com grande fluxo de ciclistas ??? e a instala\u00e7\u00e3o de separa\u00e7\u00e3o f\u00edsica da pista de caminhada por jardins e adequa\u00e7\u00f5es geom\u00e9tricas.<\/p>\n

Travessias elevadas de pedestres foram colocadas em todas as interse\u00e7\u00f5es da pista de tr\u00e1fego dos ve\u00edculos para proporcionar conforto e seguran\u00e7a aos pedestres, sobretudo \u00e0queles com mobilidade reduzida. Houve ainda reforma na microdrenagem, novas sinaliza\u00e7\u00f5es de placas e pintura no solo.<\/p>\n

LEIA MAIS –\u00a0<\/b>Ciclovia da orla da Pampulha tem obras conclu\u00eddas e \u00e9 liberada<\/p>\n

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Divers\u00e3o em fam\u00edlia<\/h2>\n
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O engenheiro mec\u00e2nico Fl\u00e1vio Faria, de 41 anos, \u00e9 morador do Bairro Ouro Preto e frequenta a orla da Pampulha com frequ\u00eancia. Neste domingo, ele aproveitou para levar a filha Larissa, de dois anos, para um passeio de bicicleta na ciclovia.<\/div>\n
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???Dividiu a pista de corrida da de ciclismo. Antes era misturado, a pista de carro com de bicicleta. O pessoal ia para o passeio com a bicicleta???, afirma.<\/div>\n
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???Aqui na Pampulha tem dois p\u00fablicos. O de treinamento, que n\u00e3o sai do asfalto e anda mais r\u00e1pido at\u00e9 que os carros, muitas vezes. E tem a turma do lazer, que anda no fim de semana, s\u00e3o mais tranquilos???, complementa.<\/p>\n

LEIA MAIS –<\/b>\u00a0Obras para limpar a Pampulha j\u00e1 come\u00e7aram, diz presidente da Copasa<\/div>\n

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Fl\u00e1vio conta que faz parte dos dois p\u00fablicos, mas na tarde de hoje foi levar a filha para se divertir. ???De manh\u00e3 j\u00e1 fiz o meu giro e agora \u00e0 tarde trouxe minha filha.???\u00a0<\/div>\n
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Meses atr\u00e1s, o engenheiro mec\u00e2nico comprou uma cadeirinha para a menina poder passear na bicicleta. ???Ela adora, me ajuda a pegar capacete, sapatilha, luvas???. Segundo Fl\u00e1vio, Larissa tamb\u00e9m tem roupas pr\u00f3prias para a pr\u00e1tica do lazer.\u00a0<\/div>\n
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Mais seguran\u00e7a para quem pedala e caminha<\/h2>\n
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Fl\u00e1vio acredita que as interven\u00e7\u00f5es na ciclovia trazem mais seguran\u00e7a para os frequentadores do local. ???A eleva\u00e7\u00e3o da pista tira o pessoal do mesmo n\u00edvel dos carros???.<\/p>\n

Nestes trechos que contornam a barragem da lagoa, ele considera que a melhoria foi significativa. ???A parte da ciclovia perto do Iate (Clube) ficou boa, ali era um tumulto s\u00f3. Perto da (est\u00e1tua) de Iemanj\u00e1 tamb\u00e9m melhorou bastante. ali n\u00e3o tinha essa divis\u00e3o, ela era mais no asfalto???.<\/p>\n

A coordenadora de Sustentabilidade e Meio Ambiente da BHTrans, Eveline Trevisan, afirma que a inser\u00e7\u00e3o das travessias elevadas para os pedestres e redutores de velocidade teve como objetivo proporcionar mais seguran\u00e7a para quem pedala ou caminha.<\/p>\n

???A orla da Pampulha \u00e9 muito demandada por pedestres e turistas, que s\u00e3o pessoas que poder\u00e3o fazer seus deslocamentos de forma mais devagar e as travessias v\u00e3o contribuir muito para a seguran\u00e7a de todos???.<\/p><\/div>\n<\/div>\n

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Resumo das obras<\/b><\/h2>\n<\/div>\n
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Com as obras, toda a ciclovia da orla da Pampulha, numa extens\u00e3o total de 18 km, est\u00e1 no n\u00edvel da cal\u00e7ada e oferece mais seguran\u00e7a e conforto para os ciclistas. Em maio,\u00a0foi liberado o primeiro trecho, de 750 metros, entre a Barragem e a Avenida Santa Rosa.\u00a0<\/div>\n
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Belo Horizonte conta, atualmente, com 105 km de ciclovias. Segundo a PBH, outros 74 km de projetos executivos est\u00e3o prontos para serem implantados e v\u00e3o fazer a liga\u00e7\u00e3o com trechos j\u00e1 implementados, al\u00e9m de alimentar a rede de transporte p\u00fablico, ampliando a integra\u00e7\u00e3o entre os modais \u00f4nibus e bicicleta.<\/div>\n
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Vale lembrar que o Projeto Ciclovi\u00e1rio Orla da Lagoa da Pampulha passou por licita\u00e7\u00e3o e recebeu contribui\u00e7\u00f5es da comunidade.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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