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<\/p>\nA For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira (FAB) ganhou mais uma aeronave. O Airbus A330-200 foi incorporado, hoje (26), ao 2\u00ba Esquadr\u00e3o do 2\u00ba Grupo de Transporte (2\u00ba\/2\u00ba GT), o Esquadr\u00e3o Cors\u00e1rio, durante cerim\u00f4nia na Base A\u00e9rea do Gale\u00e3o, com a presen\u00e7a do comandante da Aeron\u00e1utica, tenente-brigadeiro do ar Carlos de Almeida Baptista J\u00fanior.<\/p>\n
Na Aeron\u00e1utica, o avi\u00e3o nomeado como KC-30, passar\u00e1 a voar como FAB 2901. A aeronave operava na companhia a\u00e9rea Azul com a denomina\u00e7\u00e3o PR-AIS, e passou por um processo de substitui\u00e7\u00e3o de pintura na Irlanda ganhando a tradicional cor cinza dos avi\u00f5es da for\u00e7a brasileira.<\/p>\n
Esse \u00e9 o primeiro dos dois jatos da FAB adquiridos ap\u00f3s a assinatura, em abril, de um contrato com a Azul Linhas A\u00e9reas. O A330-200, compat\u00edvel com uma transforma\u00e7\u00e3o para a vers\u00e3o militar MRTT, chegou ontem (25) ao Brasil, vindo de Victorville, nos Estados Unidos, e pousou pouco antes das 7h, no Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, S\u00e3o Paulo, de onde partiu para ser apresentado nesta ter\u00e7a-feira no Rio de Janeiro.<\/p>\n
De acordo com a FAB, a aeronave KC-30 ser\u00e1 o maior vetor j\u00e1 operado pela for\u00e7a e ???trar\u00e1 de volta a capacidade de transporte estrat\u00e9gico para o pa\u00eds, podendo transportar 250 passageiros e voar at\u00e9 8.000 milhas n\u00e1uticas, al\u00e9m de poder realizar reabastecimentos de outras aeronaves em voo (Revo)???.<\/p>\n
Conforme a For\u00e7a A\u00e9rea, em toda a sua hist\u00f3ria, apenas o Boeing KC-137, que voou pela \u00faltima vez em 2013, foi capaz de cumprir miss\u00f5es estrat\u00e9gicas. ???Com a nova aquisi\u00e7\u00e3o, a FAB une as possibilidades do Embraer KC-390 Millennium \u00e0s caracter\u00edsticas de emprego estrat\u00e9gico do KC-30, resultando em um significativo incremento em sua operacionalidade???.<\/p>\n
A segunda aeronave, o G-POWX da companhia de leasing Titan Airways, foi adquirida pela Azul no mercado internacional para o cumprimento do contrato, e ser\u00e1 o futuro FAB 2902. Os dois avi\u00f5es pertenceram \u00e0 companhia Avianca Brasil, que deixou de operar no pa\u00eds ap\u00f3s processo de fal\u00eancia.<\/p>\n
A expectativa do comandante da Aeron\u00e1utica, Baptista J\u00fanior, \u00e9 que esse avi\u00e3o seja entregue \u00e0 for\u00e7a ainda este ano.<\/p>\n
Segundo a For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira, o Esquadr\u00e3o Cors\u00e1rio n\u00e3o voa desde julho de 2019, quando sua \u00faltima aeronave, um Boeing 767, com matr\u00edcula FAB 2900, foi devolvido ao seu propriet\u00e1rio. O esquadr\u00e3o estava h\u00e1 cerca de tr\u00eas anos parado quando o Boeing 767 chegou em 2016. Em 2013, a FAB aposentou os mais famosos vetores do Cors\u00e1rio, os Boeing 707, chamados de KC-137, e apelidados de Sucat\u00e3o.<\/p>\n
O comandante da Aeron\u00e1utica citou o escritor alem\u00e3o Johann Goethe, que, segundo ele, dedicou parte de sua obra a ensinar o poder dos sonhos, dos desejos e das aspira\u00e7\u00f5es nas realiza\u00e7\u00f5es humanas por mais dif\u00edceis que possam parecer, para descrever o sentimento que tem com a aquisi\u00e7\u00e3o das duas aeronaves.<\/p>\n
???O que seria este momento para cada um de n\u00f3s que celebramos a incorpora\u00e7\u00e3o desta bela aeronave \u00e0 For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira, que n\u00e3o a consecu\u00e7\u00e3o de um sonho coletivo, vivido por todos n\u00f3s que compreendemos a import\u00e2ncia de uma plataforma estrat\u00e9gica de transporte de cargas e de pessoal e de abastecimento em voo, inexistente em nossa frota pelos \u00faltimos 10 anos. Sim, um sonho que n\u00e3o foi apenas dos cors\u00e1rios do 2\u00ba [Esquadr\u00e3o do] 2\u00ba Grupo de Transporte, unidade que viu suas aeronaves KC-137 serem abruptamente desativadas e o leasing do FAB 2900 ser descontinuado. Sim, um sonho que eu e tantos outros dentro e fora da FAB jamais deixamos de sonhar???, disse, acrescentando que jamais teve d\u00favida de que seria realizado o sonho de ter novamente aeronaves na unidade.<\/p>\n
No fim da cerim\u00f4nia, o novo avi\u00e3o, que j\u00e1 tinha feito um sobrevoo, taxiou e depois de receber o tradicional jato de \u00e1gua dos bombeiros parou na pista, onde foi batizado com champagne pelo comandante Baptista J\u00fanior. Os convidados da solenidade puderam visitar a aeronave para conhecer o seu interior e tirar fotos com integrantes do 2\u00ba Esquadr\u00e3o do 2\u00ba Grupo de Transporte. Muitos deles estavam acompanhados da fam\u00edlia.<\/p>\n
Ou\u00e7a na Radioag\u00eancia Nacional:<\/p>\n