{"id":196490,"date":"2022-08-01T10:46:12","date_gmt":"2022-08-01T13:46:12","guid":{"rendered":"https:\/\/primeirojornal.com.br\/2022\/08\/comerciantes-dao-transporte-gratuito-para-clientes-em-zona-rural\/"},"modified":"2022-08-01T10:46:12","modified_gmt":"2022-08-01T13:46:12","slug":"comerciantes-dao-transporte-gratuito-para-clientes-em-zona-rural","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/2022\/08\/01\/comerciantes-dao-transporte-gratuito-para-clientes-em-zona-rural\/","title":{"rendered":"Comerciantes d\u00e3o transporte gratuito para clientes em zona rural"},"content":{"rendered":"<div><\/div>\n<div>Comerciantes de Bonito de Minas, uma das cidades mais pobres do Brasil, encontraram uma forma inusitada de aumentar as vendas: compraram \u00f4nibus para buscar na ro\u00e7a os principais clientes: trabalhadores rurais, aposentados e pensionistas que n\u00e3o t\u00eam condi\u00e7\u00f5es de bancar passagens caras at\u00e9 a cidade. <\/p>\n<p>Os ve\u00edculos cruzam dezenas de quil\u00f4metros de estradas de terra empoeiradas e v\u00e3o a povoados distantes atr\u00e1s dos ???passageiros???, que viajam de gra\u00e7a. Na sede do munic\u00edpio, al\u00e9m das compras de mantimentos da semana ou do m\u00eas, eles aproveitam para receber benef\u00edcios no banco, pagar contas, ir ao m\u00e9dico e resolver outros assuntos.<\/p><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Como revela s\u00e9rie de reportagens do <i><b>Estado de Minas<\/b><\/i>, o transporte tem papel preponderante na vida das pessoas, mas a depend\u00eancia do servi\u00e7o \u00e9 maior ainda entre moradores de munic\u00edpios mais pobres, onde, por outro lado, a popula\u00e7\u00e3o paga mais caro pelos combust\u00edveis. <\/p>\n<p>E \u00e9 exatamente o que acontece em Bonito de Minas. Com 11,5 mil habitantes, tem o terceiro pior \u00cdndice de Desenvolvimento Humano (IDH) do estado: 0,537. Considerando todos os 5.565 munic\u00edpios brasileiros, fica entre os 220 com IDH mais baixo.<\/p><\/div>\n<div><\/div>\n<div>A iniciativa dos comerciantes rende um lucro a mais para eles, al\u00e9m de ser um facilitador para os moradores mais carentes da zona rural de Bonito de Minas, que tem um a extens\u00e3o territorial de quase 4 mil quil\u00f4metros quadrados &#8211; 2,5 vezes o tamanho do territ\u00f3rio do munic\u00edpio de S\u00e3o Paulo. Se n\u00e3o fossem os \u00f4nibus de gra\u00e7a, eles teriam de desembolsar valores para pagar passagens que pesam no or\u00e7amento dom\u00e9stico. <\/p>\n<p>Nesses tempos em que os pre\u00e7os dos combust\u00edveis aumentaram significativamente, as tarifas est\u00e3o ainda mais caras, o que inviabilizaria as viagens rotineiras at\u00e9 a cidade.<\/p><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Ap\u00f3s a recente redu\u00e7\u00e3o na al\u00edquota de tributos sobre o produto por parte dos governos federal e estadual, o pre\u00e7o do litro da gasolina em Bonito de Minas, que em junho chegou a quase R$ 8, caiu para R$ 6,35 neste m\u00eas. Mesmo assim, continuou em patamar mais alto do que o das cidades mais ricas, como Belo Horizonte, onde o pre\u00e7o da gasolina baixou para menos de R$ 6. No munic\u00edpio carente, o \u00f3leo diesel n\u00e3o teve redu\u00e7\u00e3o e estava bem mais alto, sendo vendido a R$ 7,96 o litro.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>A ideia de buscar os clientes em casa \u00e9 inovadora na regi\u00e3o. Em outras cidades de baixa renda do Norte de Minas, os comerciantes do ramo de alimentos fazem entregas de feiras na zona rural e acabam sendo altamente impactados pela oscila\u00e7\u00e3o no pre\u00e7o dos combust\u00edveis. Em Bonito de Minas, os varejistas inverteram a l\u00f3gica. Se os clientes n\u00e3o t\u00eam dinheiro para pagar transporte at\u00e9 a cidade, os \u00f4nibus v\u00e3o busc\u00e1-los.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>As viagens obedecem a um cronograma compat\u00edvel com o calend\u00e1rio dos pagamentos das aposentadorias e de benef\u00edcios sociais. Ao longo do m\u00eas s\u00e3o atendidas 44 comunidades rurais do munic\u00edpio, com os ve\u00edculos deslocando at\u00e9 45 quil\u00f4metros da sede do munic\u00edpio e fazendo duas viagens por dia \u00e0 zona rural, buscando e levando os moradores. Na volta para a casa, s\u00e3o acompanhados por caminh\u00f5es, tamb\u00e9m de propriedade dos comerciantes, que levam as mercadorias compradas pelos clientes.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>O sistema do transporte dos moradores da zona rural de \u00f4nibus e de entrega das mercadorias em caminh\u00f5es \u00e9 mantido por dois supermercados de Bonito de Minas. Outro estabelecimento na cidade oferecia o servi\u00e7o, mas, devido ao aumento de custo, ap\u00f3s a pandemia do coronav\u00edrus, optou por manter apenas as entregas das feiras.<\/p>\n<\/div>\n<h2>T\u00e1bua de salva\u00e7\u00e3o\u00a0<\/h2>\n<div>As viagens dos \u00f4nibus come\u00e7am bem antes do sol nascer e s\u00e3o uma verdadeira saga pelo sert\u00e3o. O Estado de Minas acompanhou uma delas, para mostrar como \u00e9 cheia de desafios a vida desses moradores de baixa renda que vivem em localidades distantes no Norte do estado. O coletivo saiu da cidade antes de 4h, ainda no meio da escurid\u00e3o, em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 comunidade de Cabeceira do Borrachudo, a 35 quil\u00f4metros. No caminho, tamb\u00e9m buscou moradores de Salto do Borrachudo. As duas comunidades est\u00e3o entre os lugares mais carentes do munic\u00edpio.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>A viagem na estrada de terra \u00e9 uma sequ\u00eancia de obst\u00e1culos, com buracos, bancos de areia, poeira e curvas perigosas. O \u00f4nibus sacoleja do come\u00e7o ao fim da jornada, mas nada disso desanima os passageiros, a maioria mulheres. Para essas pessoas, o sistema de transporte gratuito virou uma t\u00e1bua de salva\u00e7\u00e3o. Sem ele, a situa\u00e7\u00e3o seria bem pior. ???Esse servi\u00e7o foi um al\u00edvio pra gente. Era muito dif\u00edcil pra gente ir at\u00e9 a cidade???, afirma Terezinha Pereira Santana, de Salto do Borrachudo. Benefici\u00e1ria do Programa Aux\u00edlio Brasil, ela recebeu R$ 400 na primeira quinzena de julho. Terezinha lembra que, sem dinheiro para pagar um carro particular, ela fazia a cavalo o trajeto de 32 quil\u00f4metros entre Salto do Borrachudo e a cidade. ???Eram tr\u00eas horas para ir e tr\u00eas para voltar???, relata.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>A aposentada Eremita Neves da Silva, de 75, tamb\u00e9m moradora de Salto do Borrachudo, diz que o servi\u00e7o gratuito criado pelos comerciantes melhorou sua vida. ???Foi muito bom, pois falta dinheiro para gente vir \u00e0 cidade. O lugar que a gente mora \u00e9 muito isolado???, conta. A filha dela, Maria Marcilene Neves Santana, de 33, tamb\u00e9m usa o \u00f4nibus e n\u00e3o esconde a realidade que vive. ???Tem dia que a gente vem \u00e0 cidade e falta dinheiro at\u00e9 para o lanche???, afirmou. M\u00e3e de quatro filhos e benefici\u00e1ria do Aux\u00edlio Brasil, ela disse que a situa\u00e7\u00e3o dos moradores piora nesta \u00e9poca de seca, pois n\u00e3o tem como plantar e encontrar servi\u00e7o no campo. O marido, Lindomar Rodrigues Santana, de 45, est\u00e1 sem emprego e sem renda.<\/p>\n<p><\/div>\n<h2>Custo ainda alto<\/h2>\n<div>Dulv\u00e2nia Neves da Silva, de 19, agradece. ???O dinheiro que iria gastar com o transporte a gente pode usar para comprar coisas de maior necessidade???, revela. Assim como Marcilene, ela disse que recebeu R$ 400 do benef\u00edcio do governo em julho e economizou R$ 50 n\u00e3o tendo que pagar pela passagem de Salto do Borrachudo a Bonito.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Moradora da mesma localidade, Juliane Lopes da Silva, de 25, tamb\u00e9m foi \u00e0 cidade em meados deste m\u00eas para receber o benef\u00edcio governamental, levando no colo a filha Yasmin, de 1 ano. Ela reclamou que, mesmo com a gratuidade do transporte, o valor recebido, R$ 450, n\u00e3o foi suficiente para tudo que precisava. ???O dinheiro s\u00f3 deu para comprar as coisas b\u00e1sicas, n\u00e3o deu adquirir nada de mistura (alimentos como carne, frango e verduras). Os pre\u00e7os das coisas subiram demais???.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Companheiro de viagem de Juliane, o aposentado Jo\u00e3o Lopes Costa, de 62, conta que pagou ao supermercado R$ 650 ??? referente um a feira m\u00eas anterior, ficando devendo R$ 550 (da nova compra de mantimentos) para quitar no m\u00eas seguinte. Por\u00e9m, ele disse que acabou gastando todos os R$ 1.212 que recebeu. ???Volto para casa sem nada. Est\u00e1 tudo muito caro. S\u00f3 com carne e frango gastei R$ 250???, disse Jo\u00e3o Lopes, que adquiriu ainda ra\u00e7\u00e3o para animais e algumas telhas para a casa.<\/p>\n<\/div>\n<h1>Sistema surgiu por causa da concorr\u00eancia<\/h1>\n<div>A concorr\u00eancia motivou supermercados de Bonito de Minas a oferecerem o transporte de \u00f4nibus gratuito para clientes da zona rural. Quem conta \u00e9 Geraldo Justino da Silva, dono do Cristo Rei. Ele afirma que quando abriu o neg\u00f3cio, h\u00e1 20 anos, percebeu que a concorr\u00eancia j\u00e1 atendia quase todos os moradores da cidade. S\u00f3 lhe restava vender para a zona rural.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Foi o que ele fez. No entanto, constatou que as pessoas do campo encontravam dificuldade para transportar as compras. ???Havia quem carregava as feiras em lombo de cavalo ou que deslocava at\u00e9 a cidade para fazer feira em carro de boi???, relembra. Para amenizar a situa\u00e7\u00e3o, ele adquiriu uma caminhonete e passou a entregar as mercadorias em localidades pr\u00f3ximas da \u00e1rea urbana, com at\u00e9 15 quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Por\u00e9m, Geraldo Justino diz que, mesmo assim, os trabalhadores, aposentados e benefici\u00e1rios de programas sociais da zona rural continuavam enfrentando uma via-cr\u00facis para deslocarem at\u00e9 a cidade por causa da falta de linhas regulares de \u00f4nibus para atender as localidades onde residem e escassez de dinheiro para fretar carros. Diante do quadro dif\u00edcil, h\u00e1 10 anos, ele decidiu inovar e adquiriu um \u00f4nibus para transportar, gratuitamente, os clientes do campo at\u00e9 Bonito, mantendo as entregas das mercadorias sem nenhum aumento de custo para a clientela.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>O \u00f4nibus faz 12 viagens por m\u00eas, passando em torno de 20 comunidades rurais. O estabelecimento conta tamb\u00e9m com dois caminh\u00f5es. O dono do supermercado afirma que os moradores da zona rural respondem por 60% das vendas. ???Mas a gente tamb\u00e9m presta um servi\u00e7o social com o transporte deles. Temos que ajudar os lugares onde as pessoas moram, que s\u00e3o carentes???, afirma Geraldo Justino, lembrando que muitas delas usam o coletivo dele em busca de consultas m\u00e9dicas e outros compromissos na cidade.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>A ideia do comerciante foi seguida pelo principal concorrente, o supermercado D e D, que tamb\u00e9m adquiriu um \u00f4nibus para o transporte gratuito dos moradores da zona rural, fazendo a entrega das mercadorias em caminh\u00f5es. Atualmente, o estabelecimento abrange moradores de 24 comunidades da zona rural.<\/div>\n<h2>Sustentabilidade<\/h2>\n<div>Propriet\u00e1rio do supermercado, o empres\u00e1rio Domingos Soares afirma ser necess\u00e1rio criar mecanismos para aumentar as vendas para as \u00e1reas mais distantes at\u00e9 mesmo como meio de sustentar o neg\u00f3cio. ???S\u00f3 com os clientes da cidade n\u00e3o damos conta de manter o com\u00e9rcio. A gente precisa das pessoas da zona rural e de dar a elas condi\u00e7\u00f5es de vir at\u00e9 a cidade para fazer as compras e levar as mercadorias???, destaca. Mas ele reclama do aumento dos custos do transporte. ???N\u00e3o \u00e9 somente o pre\u00e7o do \u00f3leo diesel que subiu. Tem tamb\u00e9m a despesa da manuten\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus e dos caminh\u00f5es. Se a gente contabilizar todos os custos, podemos dizer que estamos trabalhando quase no vermelho???.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Um terceiro supermercado de Bonito de Minas, o Ara\u00fajo, tamb\u00e9m criou o servi\u00e7o de transporte de \u00f4nibus para moradores da zona rural, entregando as compras deles de caminh\u00e3o. Mas, ap\u00f3s a pandemia do coronav\u00edrus, o estabelecimento suspendeu as viagens de \u00f4nibus gratuitas, mantendo somente as entregas das feiras. ???O custo do transporte aumentou demais. N\u00e3o estava compensando manter o servi\u00e7o do \u00f4nibus???, alega Ant\u00f4nio Wellington Ara\u00fajo, dono do estabelecimento. Ele afirma que com aumento de pre\u00e7os de produtos de primeira necessidade como \u00f3leo de soja, caf\u00e9, leite e de artigos de limpeza, pessoas de baixa renda reduziram as compras, afetando duramente o faturamento. ???Os custos do \u00f3leo diesel e do frete impactam muito nas mercadorias, desde a f\u00e1brica at\u00e9 o consumidor final???, observa Ara\u00fajo.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comerciantes de Bonito de Minas, uma das cidades mais pobres do Brasil, encontraram uma forma inusitada de aumentar as vendas: compraram \u00f4nibus para buscar\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":196491,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[190],"tags":[],"class_list":["post-196490","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196490","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=196490"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196490\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=196490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=196490"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=196490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}