{"id":203366,"date":"2022-08-12T10:26:12","date_gmt":"2022-08-12T13:26:12","guid":{"rendered":"https:\/\/primeirojornal.com.br\/2022\/08\/apesar-de-baixa-no-preco-do-diesel-impacto-da-inflacao-ainda-afeta-populacao-avalia-economista\/"},"modified":"2022-08-12T10:26:12","modified_gmt":"2022-08-12T13:26:12","slug":"apesar-de-baixa-no-preco-do-diesel-impacto-da-inflacao-ainda-afeta-populacao-avalia-economista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/2022\/08\/12\/apesar-de-baixa-no-preco-do-diesel-impacto-da-inflacao-ainda-afeta-populacao-avalia-economista\/","title":{"rendered":"Apesar de baixa no pre\u00e7o do diesel, impacto da infla\u00e7\u00e3o ainda afeta popula\u00e7\u00e3o, avalia economista"},"content":{"rendered":"
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O novo valor do diesel nas refinarias passa a valer a partir desta sexta-feira, 12, depois de, pela segunda vez em duas semanas, a Petrobras<\/strong> reduzir o valor do derivado do petr\u00f3leo, que ficou R$ 0,22 mais barato para as distribuidoras. Para falar do impacto desta decis\u00e3o na economia, o Jornal da Manh\u00e3, da Jovem Pan News<\/strong>, entrevistou o professor do Instituto de Economia da Unicamp<\/strong>, Marco Ant\u00f4nio Rocha. De acordo com o especialista, mesmo que a redu\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o do combust\u00edvel impacte positivamente na infla\u00e7\u00e3o, isso n\u00e3o significa que os pre\u00e7os v\u00e3o diminuir e aliviar o bolso do consumidor: ???Embora a infla\u00e7\u00e3o internacional esteja bem elevada, o Brasil j\u00e1 vem sofrendo com um processo inflacion\u00e1rio desde o final de 2020, sobretudo devido a uma certa m\u00e1 administra\u00e7\u00e3o da taxa de c\u00e2mbio pelo Banco Central. A gente teve uma s\u00e9rie de redu\u00e7\u00f5es agora, infla\u00e7\u00e3o parece que deu uma aliviada, o que era esperado para o segundo semestre. Mas o impacto de 2021 e 2021, com a infla\u00e7\u00e3o de dois d\u00edgitos, na renda dispon\u00edvel da popula\u00e7\u00e3o j\u00e1 foi muito significativo???.<\/p>\n

???A popula\u00e7\u00e3o j\u00e1 absorveu uma perda de poder de compra muito significativa e um al\u00edvio na infla\u00e7\u00e3o n\u00e3o significa uma redu\u00e7\u00e3o de pre\u00e7o, significa apenas uma estabiliza\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os nesse patamar j\u00e1 bem elevado. Estamos com cerca de 40 milh\u00f5es de pessoas passando fome, com risco de soberania alimentar. Ent\u00e3o n\u00e3o \u00e9 uma redu\u00e7\u00e3o que vai trazer um al\u00edvio nesse cen\u00e1rio. Isso traz um certo al\u00edvio pro governo, principalmente com a proximidade das elei\u00e7\u00f5es. Pelo menos pausa um certo derretimento da popularidade devido a um cen\u00e1rio inflacion\u00e1rio. Mas o impacto, a perda de renda e a perda de qualidade de vida da popula\u00e7\u00e3o j\u00e1 foi sentida???, argumentou. O economista avaliou que a redu\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o foi acertada, mas ponderou que o valor do diesel ainda est\u00e1 elevado em compara\u00e7\u00e3o aos patamares internacionais: ???Temos que lembrar que o valor que chega agora na refinaria, ap\u00f3s a redu\u00e7\u00e3o, ainda \u00e9 cerca de 55%\u00a0 mais elevado do que o valor do diesel no come\u00e7o do ano. A gente est\u00e1 tendo uma s\u00e9rie de redu\u00e7\u00f5es que est\u00e1 compensando uma s\u00e9rie de aumentos que teve. Estamos nos aproximando de um nivelamento com o pre\u00e7o internacional. E isso ocorre devido \u00e0 queda do pre\u00e7o internacional do petr\u00f3leo e uma certa estabiliza\u00e7\u00e3o da taxa de c\u00e2mbio. Mas o pre\u00e7o do diesel est\u00e1 em um valor superior do que ele era em maio, que chegou a R$ 4,90 o litro???.<\/p>\n

O professor da Unicamp ainda ressaltou que a s\u00e9rie de aumentos do pre\u00e7o do diesel, desde 2021, impactaram diretamente no crescimento da infla\u00e7\u00e3o, que ainda tem os efeitos sentidos pela popula\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, para Marco Ant\u00f4nio a redu\u00e7\u00e3o o pre\u00e7o do combust\u00edvel nas bombas deve ser moderada: ????? um valor bem alto, que onera uma s\u00e9rie de cadeias produtivas do Brasil. Lembrando que o transporte rodovi\u00e1rio \u00e9 o modal log\u00edstico mais importante do Brasil e isso vem sendo um dos principais vil\u00f5es da infla\u00e7\u00e3o, n\u00e3o s\u00f3 no pre\u00e7o dos combust\u00edveis, mas sobretudo no pre\u00e7o dos alimentos como estamos vendo. A gente espera agora que com uma certa calmaria no conflito da Ucr\u00e2nia e a taxa de c\u00e2mbio tendendo a se valorizar, que o pre\u00e7o do diesel sofra novas redu\u00e7\u00f5es??? Depende de como o consumidor vai sentir isso. A gente tem que lembrar que a cadeia de combust\u00edveis, da refinaria ao varejo, varia muito em termos do grau de competi\u00e7\u00e3o ao longo da cadeia. Como no varejo \u00e9 mais pulverizado essa competi\u00e7\u00e3o, muitas dessas margens foram espremidas no processo de eleva\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o. Pode ser que o varejo tente recompor algumas margens de lucro nesse momento. E o consumidor, dependendo da regi\u00e3o, sinta um pouco menos a redu\u00e7\u00e3o. Mas ela deve chegar r\u00e1pido, at\u00e9 semana que vem, na maior parte das localidades???.<\/p>\n

A respeito da expectativa de redu\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o do petr\u00f3leo internacionalmente, com o fim gradual da guerra na Ucr\u00e2nia, o economista ressalta que os pre\u00e7os n\u00e3o retornar\u00e3o ao patamar anterior ao conflito: ???Dificilmente a gente vai ter um cen\u00e1rio que o barril vai chegar, a curto prazo, novamente ao patamar de US$ 60, como estava antes da pandemia. A gente tem que lembrar que, mesmo que a guerra se encerre, as san\u00e7\u00f5es comerciais \u00e0 R\u00fassia devem permanecer por um tempo, e isso ainda produz alguma turbul\u00eancia do cen\u00e1rio internacional. A gente est\u00e1 vendo uma s\u00e9rie de movimenta\u00e7\u00f5es geopol\u00edticas da China em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 R\u00fassia, afetando o Oriente M\u00e9dio e reorganizando o Oriente M\u00e9dio por causa disso. N\u00e3o deve chegar ao pre\u00e7o do auge da guerra, de US$ 125, US$ 130, mas deve se estabilizar em um pre\u00e7o relativamente alto em compara\u00e7\u00e3o ao que a gente viu, por exemplo, no come\u00e7o de 2020???.<\/p>\n

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