Os acidentes de tr\u00e2nsito s\u00e3o a principal causa de morte no mundo entre as crian\u00e7as de 5 a 14 anos, e a segunda entre os adolescentes e jovens de 15 a 29 anos, de acordo com o mais recente estudo da Organiza\u00e7\u00e3o Pan-Americana de Sa\u00fade (PAHO). O excesso de velocidade e a falta do uso dos sistemas de reten\u00e7\u00e3o (cadeirinhas e assentos) est\u00e3o entre os principais fatores de risco para as crian\u00e7as. Para a entidade, \u00e9 urgente que os pa\u00edses apliquem a lei e invistam em conscientiza\u00e7\u00e3o para proteg\u00ea-las melhor.<\/p>\n
No Brasil, dados da Seguradora L\u00edder (DPVAT) mostram que, apenas de janeiro a junho deste ano, 6.084 v\u00edtimas entre 0 e 17 anos foram indenizadas em todo o pa\u00eds. De acordo com o levantamento, entre as crian\u00e7as e adolescentes, foram 964 mortes e 4.231 ficaram com algum tipo de invalidez permanente. A maioria das v\u00edtimas estava na condi\u00e7\u00e3o de pedestre no momento do acidente (3.467).<\/p>\n
As motocicletas foram respons\u00e1veis pela maior parte das ocorr\u00eancias com crian\u00e7as e adolescentes. Foram 3.342 indeniza\u00e7\u00f5es envolvendo este tipo de ve\u00edculo. Em seguida, aparecem os sinistros com autom\u00f3veis: 2.161 casos. Minas Gerais (628), S\u00e3o Paulo (617), Cear\u00e1 (422), Paran\u00e1 (392) e Maranh\u00e3o (361) foram os estados que tiveram mais benef\u00edcios pagos a v\u00edtimas entre 0 e 17 anos no primeiro semestre de 2019.<\/p>\n
Especialistas garantem que um dos pontos mais importantes para a redu\u00e7\u00e3o desses n\u00fameros \u00e9 atuar de forma preventiva. Sinaliza\u00e7\u00e3o adequada, fiscaliza\u00e7\u00e3o, a presen\u00e7a de guardas de tr\u00e2nsito e investimento em informa\u00e7\u00f5es espec\u00edficas para os estudantes s\u00e3o medidas que ajudam a diminuir os acidentes. Para o superintendente de Opera\u00e7\u00f5es da Seguradora L\u00edder, Arthur Froes, \u00e9 fundamental que todos estejam atentos. ???O ideal \u00e9 que os pais se programem para sair mais cedo de casa e, assim, evitem a correria no tr\u00e2nsito. O uso adequado dos equipamentos de seguran\u00e7a tamb\u00e9m faz toda a diferen\u00e7a. Cadeirinha, cinto de seguran\u00e7a e capacete s\u00e3o itens obrigat\u00f3rios. J\u00e1 os pedestres devem ficar atentos \u00e0 sinaliza\u00e7\u00e3o e sempre usar a faixa para a travessia das ruas???, ressalta.<\/p>\n
O quadro ???Momento Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito???, produzido pelo Programa Observar, uma parceria entre o OBSERVAT??RIO Nacional de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria e a Seguradora L\u00edder-DPVAT, \u00e9 uma forma de conscientizar os pais e respons\u00e1veis sobre a import\u00e2ncia da seguran\u00e7a vi\u00e1ria. ?? poss\u00edvel conferir aqui um v\u00eddeo que alerta sobre a necessidade do uso do dispositivo de seguran\u00e7a adequado \u00e0 idade da crian\u00e7a transportada (beb\u00ea-conforto, cadeirinha e assento de eleva\u00e7\u00e3o).<\/p>\n
Para Luiz Gustavo Campos, especialista em tr\u00e2nsito e diretor da Perkons, a preven\u00e7\u00e3o de acidentes passa pela conscientiza\u00e7\u00e3o e pela educa\u00e7\u00e3o. ???Ainda hoje milhares crian\u00e7as perdem a vida por raz\u00f5es que poderiam ser evitadas. ?? importante que os condutores e a sociedade de modo geral entendam que dire\u00e7\u00e3o defensiva, transporte respons\u00e1vel e as leis de tr\u00e2nsito ajudam a salvar vidas, e que 90% dos acidentes de tr\u00e2nsito poderiam ser evitados com medidas simples de preven\u00e7\u00e3o???, comenta.<\/p>\n
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