Nesta quinta-feira (25), motoristas e entregadores de aplicativos compraram gasolina \u00e0 R$ 4,40, em cinco cidades localizadas nos estados do Rio de Janeiro, S\u00e3o Paulo e Amazonas. Os munic\u00edpios de Angra dos Reis, S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, Santos, Caraguatatuba e Manaus foram contemplados na a\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
12 mil litros de gasolina foram vendidos aos trabalhadores de aplicativo, com pre\u00e7o cerca de 35% menor.<\/p>\n
A a\u00e7\u00e3o foi realizada pelo Observat\u00f3rio Social da Petrobr\u00e1s (OSP) e a Federa\u00e7\u00e3o Nacional dos Petroleiros (FNP), chamada de ???Dia Nacional da Gasolina sem PPI???.<\/p>\n
O objetivo foi chamar a aten\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o para o Pre\u00e7o de Paridade de Importa\u00e7\u00e3o (PPI), que alinha os pre\u00e7os de produtos aos do mercado internacional, numa pol\u00edtica implementada, em 2016, no governo de Michel Temer.<\/p>\n
Cinco anos depois, os combust\u00edveis vendidos no Brasil acumulam uma alta muito acima da infla\u00e7\u00e3o. Segundo o secret\u00e1rio geral da Federa\u00e7\u00e3o dos Petroleiros, Adaedson Costa, o PPI \u00e9 o vil\u00e3o dos pre\u00e7os altos. ???Hoje, produzimos cerca de 80% de todo combust\u00edvel consumido no Brasil e importamos 20%. Mas, em fun\u00e7\u00e3o do PPI, 100% do combust\u00edvel \u00e9 tratado como se fosse importado. Ele \u00e9 o maior vil\u00e3o dos pre\u00e7os altos, e n\u00e3o os impostos estaduais???, afirma o dirigente.<\/p>\n
Levantamento do Instituto Brasileiro de Estudos Pol\u00edticos e Sociais (IBEPS) mostra que a gasolina poderia ser vendida nas bombas do pa\u00eds a R$ 4,40, n\u00e3o fosse o Pre\u00e7o de Paridade de Importa\u00e7\u00e3o. A an\u00e1lise foi feita com base nos custos reais de produ\u00e7\u00e3o nacional, mantendo o lucro das distribuidoras, revendedoras e da Petrobras.<\/p>\n
No per\u00edodo de cinco anos, a gasolina registrou aumento real (considerando a infla\u00e7\u00e3o) de 39%, com reajuste nominal (sem ajuste da infla\u00e7\u00e3o) de 79%. O litro do diesel S-10 superou a infla\u00e7\u00e3o em 28,7% e teve crescimento nominal de 60%. J\u00e1 o g\u00e1s de cozinha foi o recordista, com uma alta real de 48% acima da infla\u00e7\u00e3o e 84% em termos nominais. Acionistas da Petrobr\u00e1s est\u00e3o rindo \u00e0 toa, com lucros bilion\u00e1rios.<\/p>\n
Pre\u00e7o de produto importado: Se a grande parte da gasolina e do diesel vendidos no Brasil s\u00e3o produzidos no pr\u00f3prios pa\u00eds, como pagar por esses produtos, como se viessem de outro pa\u00eds?<\/p>\n
O PPI se baseia nos custos de importa\u00e7\u00e3o, que incluem transporte e taxas portu\u00e1rias como principais refer\u00eancias para o c\u00e1lculo dos combust\u00edveis, criando pre\u00e7os fict\u00edcios para o consumidor brasileiro. Dessa forma, a varia\u00e7\u00e3o do d\u00f3lar e do barril de petr\u00f3leo tem influ\u00eancia direta no c\u00e1lculo dos combust\u00edveis.<\/p>\n
?? por conta desse modelo de precifica\u00e7\u00e3o que a gasolina, o diesel e o g\u00e1s de cozinha v\u00eam sofrendo aumentos consecutivos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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