{"id":53897,"date":"2022-03-11T10:32:20","date_gmt":"2022-03-11T13:32:20","guid":{"rendered":"http:\/\/primeirojornal.com.br\/2022\/03\/senado-aprova-projeto-que-simplifica-icms-dos-combustiveis-2\/"},"modified":"2022-03-11T10:32:20","modified_gmt":"2022-03-11T13:32:20","slug":"senado-aprova-projeto-que-simplifica-icms-dos-combustiveis-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/2022\/03\/11\/senado-aprova-projeto-que-simplifica-icms-dos-combustiveis-2\/","title":{"rendered":"Senado aprova projeto que simplifica ICMS dos combust\u00edveis"},"content":{"rendered":"

O Senado aprovou, na tarde de hoje (10), o Projeto de Lei Complementar (PLP) 11\/2020<\/a>, com o objetivo de reduzir o pre\u00e7o dos combust\u00edveis para os consumidores. O PLP prop\u00f5e a simplifica\u00e7\u00e3o do Imposto sobre a Circula\u00e7\u00e3o de Mercadorias e Servi\u00e7os (ICMS) em todo territ\u00f3rio nacional, instituindo a chamada ???monofasia???, ou seja, a cobran\u00e7a do imposto em apenas uma fase da cadeia produtiva. O projeto, de origem na C\u00e2mara dos Deputados, retorna \u00e0quela Casa para nova an\u00e1lise.<\/p>\n

Atualmente, o ICMS sobre combust\u00edveis varia de estado para estado e \u00e9 calculado em toda a cadeia de distribui\u00e7\u00e3o e sobre um pre\u00e7o m\u00e9dio na bomba. O PLP prop\u00f5e que o tributo tenha um pre\u00e7o fixo, em reais, por litro de combust\u00edvel, em vez de ser cobrado como uma porcentagem sobre o pre\u00e7o final do produto.<\/p>\n

Segundo prev\u00ea o projeto, o ICMS Monof\u00e1sico seria pago pelo produtor, seus equiparados e importadores dos combust\u00edveis sob sua al\u00e7ada. Al\u00e9m disso, incluem-se nessa categoria as pessoas que produzem combust\u00edveis de forma residual, os formuladores de combust\u00edveis por meio de mistura mec\u00e2nica, as centrais petroqu\u00edmicas e as bases das refinarias de petr\u00f3leo.<\/p>\n

O diesel \u00e9 o \u00fanico combust\u00edvel que adotaria uma regra de transi\u00e7\u00e3o emergencial. Segundo essa sistem\u00e1tica, enquanto n\u00e3o for adotada a monofasia ??? e correspondente unifica\u00e7\u00e3o de al\u00edquota ??? do diesel, o valor de refer\u00eancia para estipula\u00e7\u00e3o do tributo ser\u00e1 a m\u00e9dia m\u00f3vel dos pre\u00e7os m\u00e9dios praticados ao consumidor final nos 60 meses anteriores a sua fixa\u00e7\u00e3o. Os demais combust\u00edveis, segundo o texto, devem ter sua tributa\u00e7\u00e3o alinhada com o modelo da monofasia.<\/p>\n

Esse \u00e9 o segundo projeto aprovado hoje no Senado cujo objetivo \u00e9 reduzir o pre\u00e7o dos combust\u00edveis. O primeiro, o Projeto de Lei (PL) 1.472\/2021<\/a>, foi votado e aprovado imediatamente<\/a> antes da vota\u00e7\u00e3o do PLP 11\/2020. Ap\u00f3s dois adiamentos de vota\u00e7\u00e3o no Plen\u00e1rio, a aprova\u00e7\u00e3o dos dois projetos acabou ocorrendo hoje.<\/p>\n

Diante do impasse e do an\u00fancio da Petrobras de aumentar os pre\u00e7os do diesel e da gasolina<\/a> em suas refinarias, o presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (PSD-MG), pediu empenho para delibera\u00e7\u00e3o do tema hoje, sem novas prorroga\u00e7\u00f5es. Pacheco disse aos senadores que o an\u00fancio do aumento substancial do pre\u00e7o dos combust\u00edveis pela Petrobras impunha ao Senado a aprecia\u00e7\u00e3o ainda na sess\u00e3o de hoje.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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