{"id":631305,"date":"2026-01-13T14:31:53","date_gmt":"2026-01-13T17:31:53","guid":{"rendered":"https:\/\/primeirojornal.com.br\/2026\/01\/13\/cinco-anos-apos-acidente-no-gp-do-bahrein-grosjean-reencontra-capacete-da-formula-1\/"},"modified":"2026-01-13T14:32:47","modified_gmt":"2026-01-13T17:32:47","slug":"cinco-anos-apos-acidente-no-gp-do-bahrein-grosjean-reencontra-capacete-da-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/2026\/01\/13\/cinco-anos-apos-acidente-no-gp-do-bahrein-grosjean-reencontra-capacete-da-formula-1\/","title":{"rendered":"Cinco anos ap\u00f3s acidente no GP do Bahrein, Grosjean reencontra capacete da F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Meta descri\u00e7\u00e3o:<\/strong> Romain Grosjean celebra cinco anos do acidente no Bahrein 2020, enfatiza o papel do Halo na seguran\u00e7a da F1 e compartilha o reencontro com o capacete usado naquela corrida, destacando li\u00e7\u00f5es para pilotos e f\u00e3s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Cinco anos ap\u00f3s o acidente que marcou a sua sa\u00edda da F\u00f3rmula 1, Romain Grosjean reencontrou o capacete utilizado no Grande Pr\u00eamio do Bahrein de 2020. O momento, compartilhado nas redes sociais, funciona como reflex\u00e3o sobre o epis\u00f3dio e sobre os avan\u00e7os em seguran\u00e7a da categoria, especialmente o Halo.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>O acidente ocorreu na primeira volta da corrida, em Sakhir, ap\u00f3s toque com Daniil Kvyat. O Haas perdeu o controle, atingiu as barreiras a alta velocidade, o chassi separtiu e o carro pegou fogo. O impacto foi estimado em 67G. Grosjean ficou preso aos destro\u00e7os por cerca de 28 segundos e conseguiu sair pelos pr\u00f3prios meios, uma das cenas mais marcantes da hist\u00f3ria recente da F1. Ele sofreu queimaduras nas m\u00e3os e nos tornozelos, mas n\u00e3o teve sequelas graves.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Al\u00e9m do capacete, Grosjean destacou a import\u00e2ncia do Halo, o sistema de prote\u00e7\u00e3o introduzido na F1 em 2018. O dispositivo foi determinante para preservar a cabe\u00e7a durante impactos frontais e laterais.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u201cCinco anos depois de 29 de novembro de 2020, reencontrei meu capacete de corrida\u201d, escreveu o ex-piloto. Segundo ele, o momento teve car\u00e1ter educativo, especialmente para os filhos entenderem como os equipamentos de seguran\u00e7a atuaram durante o incidente. Grosjean tamb\u00e9m agradeceu publicamente \u00e0s fabricantes Bell Racing e Alpinestars, pelos equipamentos usados no dia.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Depois de deixar a F\u00f3rmula 1 ao fim de 2020, Grosjean se recuperou totalmente e come\u00e7ou uma nova fase na IndyCar Series, a partir de 2021. Em setembro de 2025, ele voltou a pilotar um carro de F1 em testes promovidos pela Haas no circuito de Mugello, na It\u00e1lia, uma participa\u00e7\u00e3o simb\u00f3lica desde o grave acidente.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>O que voc\u00ea acha sobre as mudan\u00e7as de seguran\u00e7a na F\u00f3rmula 1 nos \u00faltimos anos? Compartilhe sua opini\u00e3o nos coment\u00e1rios.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Meta descri\u00e7\u00e3o: Romain Grosjean celebra cinco anos do acidente no Bahrein 2020, enfatiza o papel do Halo na seguran\u00e7a da F1 e compartilha o\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":631307,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-631305","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-policia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/631305","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=631305"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/631305\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/631307"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=631305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=631305"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=631305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}