Meta descri\u00e7\u00e3o: Haas revela o VF-26 para 2026 com mudan\u00e7as no motor, uso de combust\u00edveis 100% sustent\u00e1veis e regulamentos que exigem carros menores e mais leves; testes em Barcelona marcam o in\u00edcio da temporada, com Ocon e Bearman ao volante.<\/p>\n
Palavras-chave: Haas, F1, VF-26, Formula 1, Esteban Ocon, Oliver Bearman, regulamentos 2026, motor h\u00edbrido, combust\u00edvel sustent\u00e1vel, testes Barcelona, Melbourne 2026<\/p>\n
A Haas, equipe americana de F\u00f3rmula 1, revelou nesta segunda-feira, 19 de janeiro de 2026, as primeiras imagens do seu carro para a temporada de 2026, o VF-26, que ser\u00e1 pilotado por Esteban Ocon e Oliver Bearman. Mantendo as cores tradicionais \u2014 branco, vermelho e preto \u2014, o carro marca a continuidade da identidade da equipe na sua 11\u00aa participa\u00e7\u00e3o na principal categoria do automobilismo e ter\u00e1 sua estreia em testes fechados em Barcelona na pr\u00f3xima semana.<\/p>\n
Imagem<\/strong>: a Haas publicou as primeiras imagens do VF-26, exibindo o visual que acompanhar\u00e1 a equipe na temporada. O design preserva as cores hist\u00f3ricas e antecipa as mudan\u00e7as t\u00e9cnicas previstas para 2026. <\/p>\n As mudan\u00e7as mais expressivas ficam no motor, que passa a depender mais da energia el\u00e9trica e a usar combust\u00edveis 100% sustent\u00e1veis, al\u00e9m de se adaptar aos novos regulamentos t\u00e9cnicos, que tornar\u00e3o os carros menores e mais leves. Essa evolu\u00e7\u00e3o \u00e9 essencial para atender aos padr\u00f5es da temporada 2026 e manter a competitividade no grid.<\/p>\n \u201cComo todas as equipes, enfrentamos o desafio de competir em 2025 e, ao mesmo tempo, projetar e construir esses carros sob os novos regulamentos para a temporada de 2026\u201d, afirmou Gene Haas, propriet\u00e1rio da equipe. O chefe de equipe, Ayao Komatsu, refor\u00e7ou que foi um esfor\u00e7o monumental para colocar os carros na pista ainda em janeiro, mesmo com prazos apertados.<\/p>\n Ocon e Bearman comentaram as mudan\u00e7as de forma distinta. Ocon destacou que a maior transforma\u00e7\u00e3o est\u00e1 no motor e que ser\u00e1 empolgante pilotar um carro com uma pegada diferente. Bearman, por sua vez, disse que as altera\u00e7\u00f5es criam muita incerteza nas primeiras corridas, e que s\u00f3 o treino classificat\u00f3rio na Austr\u00e1lia dir\u00e1 como os Haas se comparam aos rivais. Em 2025, a Haas terminou em oitavo no Mundial de Construtores, com 79 pontos, e a temporada de 2026 come\u00e7a em Melbourne, no Grande Pr\u00eamio da Austr\u00e1lia.<\/p>\n Acompanhe as novidades da Haas e a evolu\u00e7\u00e3o do VF-26 ao longo da pr\u00e9-temporada e prepare-se para conferir o desempenho da equipe na abertura da temporada.<\/p>\n E voc\u00ea, qual a sua expectativa para a Haas na temporada 2026? Compartilhe seus pensamentos nos coment\u00e1rios e diga o que mais chamou sua aten\u00e7\u00e3o neste lan\u00e7amento e nas mudan\u00e7as previstas para o motor e para o regulamento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Meta descri\u00e7\u00e3o: Haas revela o VF-26 para 2026 com mudan\u00e7as no motor, uso de combust\u00edveis 100% sustent\u00e1veis e regulamentos que exigem carros menores e\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":634117,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[213],"tags":[],"class_list":["post-634115","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-esportes1"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/634115","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=634115"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/634115\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/634117"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=634115"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=634115"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=634115"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}