{"id":638444,"date":"2026-01-29T23:19:42","date_gmt":"2026-01-30T02:19:42","guid":{"rendered":"https:\/\/primeirojornal.com.br\/2026\/01\/29\/inspirado-em-sp-deputado-propoe-isencao-de-ipva-ate-2031-para-veiculos-hibridos-ou-movidos-a-hidrogenio-na-bahia\/"},"modified":"2026-01-29T23:20:32","modified_gmt":"2026-01-30T02:20:32","slug":"inspirado-em-sp-deputado-propoe-isencao-de-ipva-ate-2031-para-veiculos-hibridos-ou-movidos-a-hidrogenio-na-bahia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/2026\/01\/29\/inspirado-em-sp-deputado-propoe-isencao-de-ipva-ate-2031-para-veiculos-hibridos-ou-movidos-a-hidrogenio-na-bahia\/","title":{"rendered":"Inspirado em SP, deputado prop\u00f5e isen\u00e7\u00e3o de IPVA at\u00e9 2031 para ve\u00edculos h\u00edbridos ou movidos a hidrog\u00eanio na Bahia"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>O deputado Jordavio Ramos<\/strong> (PSDB) apresentou um <strong>Projeto de Lei<\/strong> que altera a tributa\u00e7\u00e3o do <strong>IPVA<\/strong> na Bahia. A proposta come\u00e7ou a tramitar na Assembleia Legislativa da Bahia (AL-BA) nesta quinta-feira (29) e se inspira em uma iniciativa j\u00e1 aprovada em <strong>S\u00e3o Paulo<\/strong>, visando facilitar a ado\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos menos poluentes no estado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O texto estabelece <strong>isen\u00e7\u00e3o do IPVA<\/strong> entre 1\u00ba de janeiro de 2026 e 31 de dezembro de 2030 para <strong>\u00f4nibus<\/strong> e <strong>caminh\u00f5es<\/strong> movidos exclusivamente a <strong>hidrog\u00eanio<\/strong> ou a <strong>g\u00e1s natural<\/strong>, incluindo o biometano, conforme crit\u00e9rios a serem regulamentados pela Secretaria da Fazenda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al\u00e9m disso, h\u00e1 <strong>isen\u00e7\u00e3o de 1\u00ba de janeiro de 2026 a 31 de dezembro de 2027<\/strong> para ve\u00edculos <strong>movidos exclusivamente a hidrog\u00eanio<\/strong> e para <strong>ve\u00edculos h\u00edbridos<\/strong> que utilizem <strong>motor el\u00e9trico<\/strong> associado a motor a combust\u00e3o, movidos de forma alternativa ou exclusivamente a etanol. O valor do ve\u00edculo n\u00e3o poder\u00e1 ultrapassar <strong>R$ 250 mil<\/strong>, incluindo tributos, pintura e acess\u00f3rios instalados pelo fabricante.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para os <strong>ve\u00edculos h\u00edbridos<\/strong>, o projeto determina ainda que o motor el\u00e9trico dever\u00e1 atender a <strong>especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas<\/strong> que ser\u00e3o definidas em regulamenta\u00e7\u00e3o pr\u00f3pria da Secretaria da Fazenda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ap\u00f3s o per\u00edodo de isen\u00e7\u00e3o, a cobran\u00e7a do IPVA seria <strong>progressiva<\/strong>, com 1% em 2028, 2% em 2029, 3% em 2030 e 4% a partir de 2031. Na justificativa, o deputado argumenta que a medida busca incentivar tecnologias limpas e sustent\u00e1veis, alinhando a pol\u00edtica tribut\u00e1ria baiana \u00e0s diretrizes ambientais modernas e seguindo exemplo paulista.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Segundo Jordavio Ramos, a iniciativa pretende reduzir a emiss\u00e3o de poluentes, estimular o uso de combust\u00edveis mais limpos, modernizar o transporte p\u00fablico e de cargas e fortalecer a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica na Bahia. O projeto segue em tramita\u00e7\u00e3o na AL-BA.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">E voc\u00ea, o que acha dessa proposta para o futuro do transporte na Bahia? Deixe sua opini\u00e3o nos coment\u00e1rios e participe da discuss\u00e3o sobre tributa\u00e7\u00e3o, mobilidade e meio ambiente na sua regi\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O deputado Jordavio Ramos (PSDB) apresentou um Projeto de Lei que altera a tributa\u00e7\u00e3o do IPVA na Bahia. 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