{"id":64665,"date":"2022-03-28T16:37:24","date_gmt":"2022-03-28T19:37:24","guid":{"rendered":"http:\/\/primeirojornal.com.br\/2022\/03\/combustiveis-empresas-de-onibus-querem-aumento-nas-passagens-ou-subsidios\/"},"modified":"2022-03-28T16:37:24","modified_gmt":"2022-03-28T19:37:24","slug":"combustiveis-empresas-de-onibus-querem-aumento-nas-passagens-ou-subsidios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/2022\/03\/28\/combustiveis-empresas-de-onibus-querem-aumento-nas-passagens-ou-subsidios\/","title":{"rendered":"Combust\u00edveis: empresas de \u00f4nibus querem aumento nas passagens ou subs\u00eddios"},"content":{"rendered":"<div>\n<div>As empresas de transporte terrestre de passageiros de Minas reivindicam do governo estadual e de prefeituras reajustes nos pre\u00e7os das passagens para conter o avan\u00e7o de gastos mediante os\u00a0constantes aumentos de combust\u00edveis. <\/p>\n<p>A Federa\u00e7\u00e3o do Transporte de Passageiros de Minas Gerais (Fetram) j\u00e1 encaminhou a prefeitos (transporte metropolitano) e ao governo do estado pedido para que concedam algum subs\u00eddio e forma auxiliar na aquisi\u00e7\u00e3o do diesel. O presidente da entidade, Rubens Lessa, disse que sem reajuste de tarifa ou ajuda do poder p\u00fablico as empresas n\u00e3o &#8220;t\u00eam como continuar a atender a demanda&#8221;.<\/p><\/div>\n<div><\/div>\n<div>De acordo com Lessa, o\u00a0combust\u00edvel\u00a0tornou-se o segundo item na composi\u00e7\u00e3o dos custos das empresas, com uma varia\u00e7\u00e3o de pre\u00e7o que &#8220;chegou a 100% nos \u00faltimos meses&#8221;. O setor est\u00e1 revisando hor\u00e1rios com menor ocupa\u00e7\u00e3o para solicitar autoriza\u00e7\u00e3o de cancelamento das viagens. &#8220;Esse impacto vem sendo enfretado com dificuldade. Na pr\u00e1tica, ainda n\u00e3o aconteceu a supress\u00e3o de viagens, mas isso vai criar um transtorno s\u00e9rio&#8221;, alega o presidente da entidade.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>O\u00a0valor das passagens, assim como a defini\u00e7\u00e3o do n\u00famero de viagens, depende de autoriza\u00e7\u00e3o dos governos municipais e estadual, por se tratar de concess\u00e3o p\u00fablica. De acordo com a entidade empresarial, antes da pandemia, os \u00f4nibus representavam o meio de transporte utilizado por 100 milh\u00f5es de mineiros em todo o estado, mensalmente, em viagens metropolitanas e intermunicipais. Esse n\u00famero caiu para 75 milh\u00f5es durante as medidas de restri\u00e7\u00e3o de circula\u00e7\u00e3o de pessoas devido \u00e0 COVID-19.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>A Fetram \u00e9 filiada \u00e0 Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportes (CNT). De acordo com a entidade nacional, em seu anu\u00e1rio 2021, que divulga informa\u00e7\u00f5es (p\u00fablicas e privadas) sobre o transporte brasileiro, a malha rodovi\u00e1ria brasileira em 2019 era de 1.720.700km em extens\u00e3o, tendo a\u00a0 parte pavimentada crescido entre no per\u00edodo de 2009 e 2019 apenas 0,5%, significando 12,4% do total.\u00a0<\/p>\n<\/div>\n<div>Em 2020, entre as rodovias avaliadas, 61,9% apresentaram algum tipo de problema gerais, sendo que\u00a0 52,2% de trechos t\u00eam problemas no pavimento, 58,9% apresentam defici\u00eancia na sinaliza\u00e7\u00e3o e 62,1% dos trechos avaliados t\u00eam falhas na geometria.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>Em 2021, a frota de ve\u00edculos registrados foi de 110.812.821 ve\u00edculos, 57,1% de crescimento em rela\u00e7\u00e3o a 2011, quando existiam 70.543.535 registros.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>O transporte p\u00fablico urbano atendeu 189,8 milh\u00f5es de passageiros, que foram transportados por m\u00eas no sistema de \u00f4nibus urbano em 2020, em nove capitais brasileiras(Belo Horizonte, Curitiba, Fortaleza, Goi\u00e2nia, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro, Salvador e S\u00e3o Paulo-SP, 35,4% a menos do que em 2019 (293,9 milh\u00f5es de passageiros).<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<h3><b>Composi\u00e7\u00e3o da frota brasileira:<\/b><\/h3>\n<div>Autom\u00f3veis: 53,3%<\/div>\n<div>Motocicletas: 22,2%<\/div>\n<div>Caminh\u00f5es: 2,6%<\/div>\n<div>??nibus: 0,6%<\/div>\n<\/div>\n<div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As empresas de transporte terrestre de passageiros de Minas reivindicam do governo estadual e de prefeituras reajustes nos pre\u00e7os das passagens para conter o\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":64666,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[190],"tags":[],"class_list":["post-64665","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64665","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64665"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64665\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64666"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64665"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64665"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64665"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}