{"id":662448,"date":"2026-03-26T01:06:02","date_gmt":"2026-03-26T04:06:02","guid":{"rendered":"https:\/\/primeirojornal.com.br\/2026\/03\/26\/ratos-da-pista-saiba-como-funciona-o-grupo-por-tras-dos-adesivos-em-carros-de-aplicativo-em-salvador\/"},"modified":"2026-03-26T01:06:42","modified_gmt":"2026-03-26T04:06:42","slug":"ratos-da-pista-saiba-como-funciona-o-grupo-por-tras-dos-adesivos-em-carros-de-aplicativo-em-salvador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/2026\/03\/26\/ratos-da-pista-saiba-como-funciona-o-grupo-por-tras-dos-adesivos-em-carros-de-aplicativo-em-salvador\/","title":{"rendered":"Ratos da Pista: Saiba como funciona o grupo por tr\u00e1s dos adesivos em carros de aplicativo em Salvador"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Resumo: Em Salvador, o grupo de motoristas de aplicativo Ratos da Pista cresce para cerca de 4.600 integrantes, oferecendo uma rede de benef\u00edcios com mais de 50 parceiros e buscando formalizar-se como ONG. O movimento, criado em 2025 por amigos que se uniram para apoiar uns aos outros, ganha for\u00e7a e visibilidade na cidade.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>A hist\u00f3ria come\u00e7a em 2025, quando seis amigos que atuavam como motoristas decidiram se unir para se ajudar mutuamente. O grupo nasceu entre colegas, com a ideia de transformar a associa\u00e7\u00e3o em uma rede de parcerias, abrindo espa\u00e7o para novos integrantes e fortalecendo a ideia de apoio cont\u00ednuo entre motoristas.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>A expans\u00e3o foi r\u00e1pida. Hoje, a Ratos da Pista re\u00fane cerca de 4.600 pessoas, sendo aproximadamente 4.200 motoristas de aplicativo e 400 motoboys. Com esse crescimento, a organiza\u00e7\u00e3o passou a oferecer uma rede de benef\u00edcios que vai al\u00e9m de descontos, incluindo \u00e1reas automotiva, jur\u00eddica, psicol\u00f3gica e educacional.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Segundo os pr\u00f3prios membros, o grupo evoluiu de um espa\u00e7o restrito para amigos para uma rede aberta de parcerias. Ao longo do tempo, a lista de parceiros passou a superar 50 empresas, com servi\u00e7os que contemplam desde escolas em tempo integral at\u00e9 assist\u00eancia jur\u00eddica gratuita e suporte psicol\u00f3gico. A ideia central \u00e9 que, se um membro \u00e9 impedido no aplicativo, a comunidade possa ajudar a desbloquear a conta sem custo.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Entre as parcerias destacadas, est\u00e1 uma colabora\u00e7\u00e3o com a Funda\u00e7\u00e3o Jos\u00e9 Silveira, que oferece um cart\u00e3o de benef\u00edcio com descontos na sa\u00fade. Numa das ofertas, uma consulta pode ter valor de 80 reais, mas o benefici\u00e1rio paga apenas 40 reais. Al\u00e9m disso, h\u00e1 descontos em servi\u00e7os diversos, como alimenta\u00e7\u00e3o, guinchos, borracharias, lava r\u00e1pido, seguros, est\u00e9tica automotiva e orienta\u00e7\u00e3o jur\u00eddica e psicol\u00f3gica.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>O financiamento das atividades ocorre por meio de a\u00e7\u00f5es internas. O grupo realiza a\u00e7\u00f5es que geram caixa e reverte os recursos aos pr\u00f3prios membros. Um exemplo citado envolve momentos como o Carnaval: o grupo montou um ponto de apoio com energ\u00e9ticos, frutas, biscoitos, caf\u00e9, balas e um espa\u00e7o de limpeza de ve\u00edculos, sem cobran\u00e7a aos participantes. O dinheiro para isso veio da venda de adesivos e camisas. A camisa custa 50 reais e \u00e9 vendida por 60 reais; os 10 reais de diferen\u00e7a s\u00e3o reinvestidos no pr\u00f3prio grupo, com a op\u00e7\u00e3o de n\u00e3o pagar caso n\u00e3o haja interesse.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>A ideia de ter uma sede pr\u00f3pria foi discutida, mas a proposta enfrentou o alto custo estimado em 20 mil reais. A alternativa agora \u00e9 buscar espa\u00e7o para alugar e usar como sede oficial, mantendo o foco na gest\u00e3o compartilhada por meio de espa\u00e7os tempor\u00e1rios, conforme avalia\u00e7\u00e3o dos l\u00edderes.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Quanto aos crit\u00e9rios de ades\u00e3o, n\u00e3o h\u00e1 exig\u00eancias complexas: basta comprovar atua\u00e7\u00e3o nas plataformas de transporte por aplicativo, como Uber, 99 e InDrive. Os adesivos do grupo n\u00e3o trazem n\u00fameros, e os ve\u00edculos s\u00e3o identificados pelas placas. Cada condutor fica respons\u00e1vel pelos seus atos, o que refor\u00e7a a ideia de uma rede colaborativa com responsabilidade individual.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>A escolha do nome Ratos da Pista remete \u00e0 simbologia adotada por muitos motoristas: ratos s\u00e3o criaturas que se adaptam a qualquer ambiente. Essa ideia de adaptabilidade guiar\u00e1, segundo os membros, a evolu\u00e7\u00e3o da rede e de seus objetivos na cidade.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Para quem acompanha o tema, a trajet\u00f3ria do Ratos da Pista traz um modelo de coopera\u00e7\u00e3o entre motoristas que re\u00fane benef\u00edcios reais, parcerias concretas e gest\u00e3o financeira criativa. O movimento j\u00e1 se apresenta como voz de uma comunidade de motoristas que busca melhoria de condi\u00e7\u00f5es, suporte m\u00fatuo e oportunidades de crescimento dentro da cidade.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>E voc\u00ea, leitor, o que pensa sobre esse tipo de rede entre motoristas de aplicativo? Deixe sua opini\u00e3o nos coment\u00e1rios e conte se j\u00e1 participou de iniciativas semelhantes em sua regi\u00e3o.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Resumo: Em Salvador, o grupo de motoristas de aplicativo Ratos da Pista cresce para cerca de 4.600 integrantes, oferecendo uma rede de benef\u00edcios com\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":662450,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[244],"tags":[],"class_list":["post-662448","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entretenimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/662448","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=662448"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/662448\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/662450"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=662448"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=662448"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=662448"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}