{"id":663612,"date":"2026-03-29T00:43:30","date_gmt":"2026-03-29T03:43:30","guid":{"rendered":"https:\/\/primeirojornal.com.br\/2026\/03\/29\/mamonas-assassinas-qual-a-causa-do-acidente-que-matou-os-integrantes\/"},"modified":"2026-03-29T00:44:31","modified_gmt":"2026-03-29T03:44:31","slug":"mamonas-assassinas-qual-a-causa-do-acidente-que-matou-os-integrantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/2026\/03\/29\/mamonas-assassinas-qual-a-causa-do-acidente-que-matou-os-integrantes\/","title":{"rendered":"Mamonas Assassinas: qual a causa do acidente que matou os integrantes?"},"content":{"rendered":"\n

Resumo:<\/strong> Em 2 de mar\u00e7o de 1996, o grupo Mamonas Assassinas<\/strong> sofreu um tr\u00e1gico acidente a\u00e9reo pr\u00f3ximo \u00e0 Serra da Cantareira, no retorno de Bras\u00edlia para S\u00e3o Paulo. Cinco integrantes da banda, mais membros da equipe e da tripula\u00e7\u00e3o, morreram. A investiga\u00e7\u00e3o apontou a exaust\u00e3o do piloto como principal causa, com fatores como baixa visibilidade noturna, falhas de comunica\u00e7\u00e3o e poss\u00edveis problemas mec\u00e2nicos no Learjet 25D. A trag\u00e9dia interrompeu o auge de uma das bandas mais populares do Brasil na d\u00e9cada de 90.<\/p>\n

A viagem come\u00e7ou no dia 1\u00ba de mar\u00e7o, quando a tripula\u00e7\u00e3o decolou de Caxias do Sul, no Rio Grande do Sul, em dire\u00e7\u00e3o a Piracicaba e depois a Guarulhos, no Estado de S\u00e3o Paulo. No dia seguinte, o grupo seguiu para Bras\u00edlia, \u00e0s 15h, antes de retornar a S\u00e3o Paulo, com a decolagem marcando as 21h58 daquele mesmo dia. O Learjet PT-LSD, operado pela Madri T\u00e1xi A\u00e9reo, j\u00e1 acumulava horas de voo consider\u00e1veis, incluindo 14 horas de opera\u00e7\u00e3o no retorno \u00e0 capital paulista.<\/p>\n

Ao se aproximar de Guarulhos, o piloto enfrentou dificuldades durante a aproxima\u00e7\u00e3o para o pouso. Em uma arremetida, a aeronave desviou-se do procedimento previsto para a regi\u00e3o e chegou a se dirigir para a Serra da Cantareira, indicam as informa\u00e7\u00f5es oficiais. \u00c0s 23h16, ap\u00f3s falhas de comunica\u00e7\u00e3o entre o controle de tr\u00e1fego a\u00e9reo e a cabine, o avi\u00e3o colidiu com um morro a mais de mil metros de altitude. Sectores de resgate encontraram a aeronave em \u00e1rea de dif\u00edcil acesso e, infelizmente, n\u00e3o houve sobreviventes entre os ocupantes.<\/p>\n

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Galeria de imagens<\/h3>\n<\/div>\n
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\n \"Mamonas
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\n \"Mem\u00f3ria
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\n \"Placa
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\n \"Impacto
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\n \"Familia
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Entre os nomes a bordo estavam os membros da banda: Dinho<\/strong> (vocal), Bento Hinoto<\/strong> (guitarra), Samuel Reoli<\/strong> (baixo), J\u00falio Rasec<\/strong> (teclados) e S\u00e9rgio Reoli<\/strong> (bateria). Com eles tamb\u00e9m seguiam o secret\u00e1rio Isaac Shurelambers Souto<\/em>, o seguran\u00e7a S\u00e9rgio Reco Porto<\/em>, o piloto, Jorge Martins<\/strong>, e o copiloto, Alberto Takeda<\/strong>. A dimens\u00e3o da perda deixou um vazio em palcos e casas de f\u00e3s por todo o pa\u00eds, marcando uma gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

A investiga\u00e7\u00e3o, realizada pela Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil<\/strong> (Anac) em conjunto com o Centro de Investiga\u00e7\u00e3o e Preven\u00e7\u00e3o de Acidentes Aeron\u00e1uticos<\/strong>, apontou a exaust\u00e3o do piloto como a principal causa do desastre. Outros fatores contribu\u00edram, incluindo a baixa visibilidade noturna, falhas de comunica\u00e7\u00e3o entre cabine e controle de tr\u00e1fego, poss\u00edveis problemas na aeronave e a limitada experi\u00eancia do copiloto. Tais elementos, somados ao cansa\u00e7o acumulado, teriam levado a uma arremetida mal executada e ao desvio do trajeto previsto.<\/p>\n

O lan\u00e7amento de mar\u00e7o come\u00e7ou com uma viagem que j\u00e1 carregava press\u00f5es da agenda de shows. O Learjet partiu de Caxias do Sul com escala em Piracicaba e Guarulhos, seguiu para Bras\u00edlia \u00e0s 15h, e retornou a S\u00e3o Paulo naquela mesma noite, \u00e0s 21h58. No entanto, ao tentar pousar, a aeronave venceu a noite de Guarulhos e acabou colidindo com o morro da Cantareira. O atraso na detec\u00e7\u00e3o de falhas e a comunica\u00e7\u00e3o interrompida complicaram a resposta de resgate, que chegou apenas horas depois, em uma \u00e1rea de dif\u00edcil acesso. N\u00e3o houve sobreviventes entre os ocupantes.<\/p>\n

A mem\u00f3ria da trag\u00e9dia persiste em diferentes frentes. Em S\u00e3o Paulo, sinais de homenagem convivem com a lembran\u00e7a de familiares que ainda preservam momentos e objetos. O legado musical dos Mamonas Assassinas<\/strong> continua presente na cultura brasileira, mesmo diante da dor que marcou o fim de uma era de shows inesquec\u00edveis e de um momento de virada para o rock humor\u00edstico do pa\u00eds. A cidade, os moradores e f\u00e3s ainda guardam as imagens, as can\u00e7\u00f5es e a hist\u00f3ria que uniu risos e l\u00e1grimas naquela noite de 1996.<\/p>\n

Convido voc\u00ea a compartilhar nos coment\u00e1rios suas lembran\u00e7as ou reflex\u00f5es sobre o impacto dessa passagem tr\u00e1gica na m\u00fasica nacional e no jornalismo que acompanha hist\u00f3rias de vida, talento e perda. Como voc\u00ea encara o legado dos Mamonas hoje, anos depois?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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