{"id":667680,"date":"2026-04-08T02:08:58","date_gmt":"2026-04-08T05:08:58","guid":{"rendered":"https:\/\/primeirojornal.com.br\/2026\/04\/08\/aeroporto-de-salvador-inicia-teste-de-sistema-em-areas-de-embarque-e-desembarque-cobranca-comeca-em-junho-e-ainda-nao-tem-valor-definido\/"},"modified":"2026-04-08T02:10:22","modified_gmt":"2026-04-08T05:10:22","slug":"aeroporto-de-salvador-inicia-teste-de-sistema-em-areas-de-embarque-e-desembarque-cobranca-comeca-em-junho-e-ainda-nao-tem-valor-definido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/2026\/04\/08\/aeroporto-de-salvador-inicia-teste-de-sistema-em-areas-de-embarque-e-desembarque-cobranca-comeca-em-junho-e-ainda-nao-tem-valor-definido\/","title":{"rendered":"Aeroporto de Salvador inicia teste de sistema em \u00e1reas de embarque e desembarque; cobran\u00e7a come\u00e7a em junho e ainda n\u00e3o tem valor definido"},"content":{"rendered":"\n

A partir do dia 8, o Aeroporto de Salvador inicia a fase de testes do Kiss and Fly, sistema criado pela concession\u00e1ria para organizar embarques e reduzir congestionamentos na \u00e1rea de sa\u00edda. Durante os dois primeiros meses, n\u00e3o haver\u00e1 cobran\u00e7a de tarifa; a cobran\u00e7a passa a vigorar em junho apenas para motoristas que excederem o limite de perman\u00eancia de 10 minutos. A VINCI Airports afirma que a decis\u00e3o se baseia em estudos sobre o comportamento dos motoristas locais e visa equilibrar fluidez com controle de acesso.<\/strong><\/p>\n

O funcionamento envolve a instala\u00e7\u00e3o de cancelas e uma cabine de pagamento pr\u00f3xima \u00e0 sa\u00edda. Al\u00e9m disso, a tecnologia de identifica\u00e7\u00e3o por meio de dispositivos como AirTag e totens ser\u00e1 utilizada para monitorar o tempo de perman\u00eancia dos ve\u00edculos que utilizam o meio-fio do aeroporto. Em outras cidades brasileiras, como Natal, Porto Alegre, Fortaleza e Florian\u00f3polis, j\u00e1 \u00e9 aplicado um sistema semelhante nas \u00e1reas de embarque e desembarque, o que embasa as a\u00e7\u00f5es no Terminal baiano.<\/p>\n

Entre as exce\u00e7\u00f5es, est\u00e3o os ve\u00edculos ligados a \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos e autoridades em opera\u00e7\u00e3o, como bombeiros, ambul\u00e2ncias e pol\u00edcia, que ficar\u00e3o isentos da tarifa. \u00d4nibus de equipes esportivas tamb\u00e9m ter\u00e3o acesso priorit\u00e1rio, assim como pessoas com defici\u00eancia poder\u00e3o informar a condi\u00e7\u00e3o aos funcion\u00e1rios do aeroporto para receberem aux\u00edlio sem necessidade de comprova\u00e7\u00e3o adicional. Essas regras buscam manter o funcionamento eficiente sem prejudicar servi\u00e7os de emerg\u00eancia nem a mobilidade de grupos especiais.<\/p>\n

Para os motoristas que utilizam apps de transporte, o chefe da administra\u00e7\u00e3o do aeroporto anunciou a cria\u00e7\u00e3o de um espa\u00e7o reservado na Avenida Caryb\u00e9, ainda sem data definida de implanta\u00e7\u00e3o. O local ter\u00e1 estrutura para atender motoristas de aplicativo, vans, com banheiro, cobertura, pra\u00e7a de alimenta\u00e7\u00e3o e um espa\u00e7o mais eficiente para servir aos usu\u00e1rios, conforme garantiu o CEO Julio Ribas.<\/p>\n

Ribas afirmou que o pre\u00e7o da tarifa n\u00e3o pode desincentivar o uso adequado do Kiss and Fly nem comprometer o objetivo de facilitar o embarque. \u201c\u00c9 um valor que n\u00e3o pode ser um est\u00edmulo para as pessoas utilizarem o servi\u00e7o da forma inadequada, reduzindo todo o prop\u00f3sito da iniciativa\u201d, disse o executivo.<\/strong> Com a implementa\u00e7\u00e3o, o aeroporto j\u00e1 est\u00e1 colocando em pr\u00e1tica as medidas de controle de acesso que prometem melhorar a circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos no entorno da \u00e1rea de embarque, ao mesmo tempo em que preservam a comodidade para usu\u00e1rios e servi\u00e7os essenciais.<\/p>\n

A ado\u00e7\u00e3o do Kiss and Fly no Salvador tem como expectativa reduzir filas, organizar a \u00e1rea de manobra e oferecer um ambiente mais previs\u00edvel para motoristas, passageiros e equipes de apoio. A concession\u00e1ria destaca que o sistema est\u00e1 alinhado a padr\u00f5es j\u00e1 testados em outras capitais, com ajustes necess\u00e1rios para a realidade local. A mudan\u00e7a tamb\u00e9m enfatiza o papel da tecnologia na gest\u00e3o de fluxos e na melhoria da experi\u00eancia do usu\u00e1rio, sem perder de vista a seguran\u00e7a e o conforto de quem passa pelo terminal.<\/p>\n

E voc\u00ea, o que pensa sobre o Kiss and Fly no Aeroporto de Salvador? Acredita que a tarifa de 10 minutos \u00e9 suficiente para evitar abusos sem prejudicar quem precisa apenas deixar ou buscar algu\u00e9m? Deixe sua opini\u00e3o nos coment\u00e1rios e participe da discuss\u00e3o sobre como a mobilidade no entorno dos aeroportos pode evoluir para beneficiar moradores, viajantes e trabalhadores da regi\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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