O governo federal, por meio do Minist\u00e9rio do Desenvolvimento Regional (MDR), entrega, nesta quarta-feira (30\/3), a Esta\u00e7\u00e3o Cajupiranga em Parnamirim (RN). A inaugura\u00e7\u00e3o da infraestrutura marca a conclus\u00e3o do Trecho I da constru\u00e7\u00e3o da Linha Branca da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) na Regi\u00e3o Metropolitana de Natal. Ao todo, a Uni\u00e3o planeja investir R$ 90,7 milh\u00f5es na malha f\u00e9rrea no Rio Grande do Norte.<\/p>\n
As obras da Linha Branca ??? que ter\u00e1 tr\u00eas trechos ao todo ??? tiveram in\u00edcio em fevereiro de 2021 e beneficiar\u00e3o 11 mil passageiros. Ser\u00e3o constru\u00eddos 23,4 quil\u00f4metros de vias, com cinco novas esta\u00e7\u00f5es a partir de Parnamirim, passando por S\u00e3o Jos\u00e9 de Mipibu e chegando at\u00e9 N\u00edsia Floresta. O investimento federal \u00e9 de R$ 69,1 milh\u00f5es.<\/p>\n
\t\tMais sobre o assunto \t\t \t\t\t \t\t\t\t\t \t\t\t\t \t\t\t\t\t \t\t\t\t\t\tTransporte \t\t\t\t\t \t\t\t\t\t \t\t\t\t\t\tVLT de Santos ser\u00e1 refer\u00eancia para linhas implantadas pelo GDF na capital \t\t\t\t\t \t\t\t \t\t\t \t\t\t\t\t \t\t\t\t \t\t\t\t\t \t\t\t\t\t\tDino \t\t\t\t\t \t\t\t\t\t \t\t\t\t\t\tMetr\u00f4 de S\u00e3o Paulo visa investimento de R$ 3,5 bi em 2022 \t\t\t\t\t \t\t\t \t\t\t \t\t\t\t\t \t\t\t\t \t\t\t\t\t \t\t\t\t\t\tBrasil \t\t\t\t\t \t\t\t\t\t \t\t\t\t\t\tMT: Ap\u00f3s oito anos, VLT consumiu R$ 180 milh\u00f5es e continua sem uso \t\t\t\t\t \t\t\t \t\t A Esta\u00e7\u00e3o Cajupiranga vai atender o per\u00edmetro urbano de Parnamirim, com 3,4 quil\u00f4metros de via f\u00e9rrea. O investimento nesta etapa \u00e9 de R$ 17,5 milh\u00f5es. O primeiro ponto de parada da linha f\u00e9rrea, a Esta\u00e7\u00e3o Boa Esperan\u00e7a, foi inaugurada em fevereiro.<\/p>\n
O presidente Jair Bolsonaro (PL) viajou de Bras\u00edlia, na manh\u00e3 desta quarta-feira, para a inaugura\u00e7\u00e3o da nova esta\u00e7\u00e3o. Na cerim\u00f4nia, ainda estar\u00e1 presente o ministro do Desenvolvimento Regional, Rog\u00e9rio Marinho (PL).<\/p>\n
???A vantagem do trem em rela\u00e7\u00e3o a outros meios de transporte p\u00fablico \u00e9 que ele tem regularidade, o hor\u00e1rio \u00e9 cumprido integralmente. Voc\u00ea tem seguran\u00e7a, conforto e, sobretudo, uma economia de tempo que se reflete na melhoria da qualidade de vida. Isso vai significar um vetor de desenvolvimento e de integra\u00e7\u00e3o para a Regi\u00e3o Metropolitana de Natal???, destaca Marinho.<\/p>\n
Linha Roxa<\/p>\n
O governo est\u00e1 construindo, ainda, a Linha Roxa, na Grande Natal. As obras tiveram in\u00edcio em setembro de 2021, com aporte de R$ 18,7 milh\u00f5es do governo federal, e est\u00e3o 42% conclu\u00eddas. Nessa linha, devem ser constru\u00eddos 4,1 quil\u00f4metros de trilhos e tr\u00eas esta\u00e7\u00f5es. Esse ramal deve interligar a Regi\u00e3o Metropolitana de Natal com os munic\u00edpios de S\u00e3o Gon\u00e7alo do Amarante e Extremoz.<\/p>\n
Com a constru\u00e7\u00e3o das Linhas Branca e Roxa, a malha ferrovi\u00e1ria da Grande Natal se tornar\u00e1 a mais extensa do Nordeste e a terceira maior do pa\u00eds ??? atr\u00e1s apenas das Regi\u00f5es Metropolitanas de S\u00e3o Paulo e do Rio de Janeiro.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
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