{"id":683869,"date":"2026-05-15T12:18:17","date_gmt":"2026-05-15T15:18:17","guid":{"rendered":"https:\/\/primeirojornal.com.br\/2026\/05\/15\/acidentes-envolvendo-motocicletas-representam-35-de-mortes-no-transito-da-bahia-custos-por-internacoes-chegam-a-r-18-milhoes\/"},"modified":"2026-05-15T12:20:02","modified_gmt":"2026-05-15T15:20:02","slug":"acidentes-envolvendo-motocicletas-representam-35-de-mortes-no-transito-da-bahia-custos-por-internacoes-chegam-a-r-18-milhoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/2026\/05\/15\/acidentes-envolvendo-motocicletas-representam-35-de-mortes-no-transito-da-bahia-custos-por-internacoes-chegam-a-r-18-milhoes\/","title":{"rendered":"Acidentes envolvendo motocicletas representam 35% de mortes no tr\u00e2nsito da Bahia; custos por interna\u00e7\u00f5es chegam a R$ 18 milh\u00f5es"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: justify;\">Custos de interna\u00e7\u00e3o por acidentes de tr\u00e2nsito na Bahia atingiram quase R$ 19 milh\u00f5es em 2025, sinalizando queda frente a 2024. Dados do Minist\u00e9rio da Sa\u00fade e da SESAB, apurados pelo Bahia Not\u00edcias, mostram que o SUS gastou R$ <strong>18.486.698,41<\/strong> com interna\u00e7\u00f5es no estado no ano passado, ante <strong>R$ 21.978.016,30<\/strong> em 2024. No per\u00edodo de 2024 a 2025, foram registradas <strong>127.235<\/strong> ocorr\u00eancias de acidentes. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As interna\u00e7\u00f5es ca\u00edram de <strong>18.310<\/strong> em 2024 para <strong>17.370<\/strong> em 2025. Em 2024 houve <strong>55.059<\/strong> acidentes; em 2025, <strong>72.176<\/strong> epis\u00f3dios. A motocicleta permanece respons\u00e1vel pela maioria das ocorr\u00eancias, representando <strong>71%<\/strong> dos casos em ambos os anos (39.098 em 2024 e 51.299 em 2025).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No cap\u00edtulo da mortalidade, houve queda em ambos os anos: foram <strong>3.109<\/strong> \u00f3bitos em 2024 e, at\u00e9 abril de 2026, <strong>2.837<\/strong> mortes em 2025 (dados preliminares). Entre as fatalidades, a categoria \u201coutros tipos de ve\u00edculos\u201d concentrou a maior parcela: <strong>58,1%<\/strong> (1.806) em 2024 e <strong>54,9%<\/strong> (1.558) em 2025. Pedestres somaram <strong>331<\/strong> \u00f3bitos em 2024 (10,6%) e <strong>255<\/strong> em 2025 (9,0%), enquanto ciclistas registraram <strong>48<\/strong> \u00f3bitos em 2024 (1,5%) e <strong>58<\/strong> em 2025 (2,0%).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre as faixas et\u00e1rias mais atingidas, jovens adultos s\u00e3o destaque: em 2025, <strong>611<\/strong> \u00f3bitos na faixa de <strong>20 a 29 anos<\/strong> (21,5%), <strong>551<\/strong> na faixa de <strong>40 a 49 anos<\/strong> (19,4%) e <strong>506<\/strong> na faixa de <strong>30 a 39 anos<\/strong> (17,8%). Embora haja redu\u00e7\u00e3o geral das cifras, a maior vulnerabilidade continua entre usu\u00e1rios de ve\u00edculos com maior exposi\u00e7\u00e3o ao tr\u00e2nsito, refor\u00e7ando a necessidade de a\u00e7\u00f5es cont\u00ednuas de preven\u00e7\u00e3o nas cidades e regi\u00f5es da Bahia. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Custos de interna\u00e7\u00e3o por acidentes de tr\u00e2nsito na Bahia atingiram quase R$ 19 milh\u00f5es em 2025, sinalizando queda frente a 2024. Dados do Minist\u00e9rio\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":683871,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2737],"tags":[],"class_list":["post-683869","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bahia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/683869","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=683869"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/683869\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/683871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=683869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=683869"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=683869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}