{"id":687570,"date":"2026-05-24T01:43:54","date_gmt":"2026-05-24T04:43:54","guid":{"rendered":"https:\/\/primeirojornal.com.br\/2026\/05\/24\/historia-e-detalhes-do-trofeu-borg-warner-o-premio-com-o-rosto-dos-vencedores-da-indy-500\/"},"modified":"2026-05-24T01:44:41","modified_gmt":"2026-05-24T04:44:41","slug":"historia-e-detalhes-do-trofeu-borg-warner-o-premio-com-o-rosto-dos-vencedores-da-indy-500","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/2026\/05\/24\/historia-e-detalhes-do-trofeu-borg-warner-o-premio-com-o-rosto-dos-vencedores-da-indy-500\/","title":{"rendered":"Hist\u00f3ria e detalhes do Trof\u00e9u Borg-Warner: O pr\u00eamio com o rosto dos vencedores da Indy 500"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: justify;\">Resumo: O <strong>Trof\u00e9u Borg-Warner<\/strong> \u00e9 a pe\u00e7a central da Indy 500, unindo arte e mem\u00f3ria para registrar cada vencedor. Exibido no <strong>Indianapolis Motor Speedway Hall of Fame Museum<\/strong>, mede 162,5 cm, pesa cerca de 50 kg e recebe um novo rosto a cada edi\u00e7\u00e3o, mantendo vivo o legado do maior espet\u00e1culo das corridas. Meta descri\u00e7\u00e3o: saiba como o trof\u00e9u tornou-se s\u00edmbolo da hist\u00f3ria da Indy 500 e quais curiosidades moldam essa obra-prima.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A origem remonta a 1935, quando a Borg-Warner encomendou a pe\u00e7a para celebrar a corrida que j\u00e1 era o auge do automobilismo norte?americano. O design, em estilo Art D\u00e9co, ficou a cargo de Robert J. Hill e a joalheria Spaulding-Gorham realizou a constru\u00e7\u00e3o. A estreia oficial aconteceu em 1936, com Louis Meyer, e, ao longo dos anos, rostos dos vencedores anteriores foram somados retroativamente, desde 1911.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde 1990, o escultor <strong>William Behrends<\/strong> assina as imagens dos vencedores. O processo come\u00e7a com fotos e medi\u00e7\u00f5es, seguidas de um estudo em argila em tamanho real para capturar express\u00e3o e personalidade. Depois surge uma vers\u00e3o em escala menor, que serve de molde. A imagem final \u00e9 fundida em bronze e recebe banho de prata esterlina, antes de ser fixada ao trof\u00e9u.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para acomodar novos nomes, o trof\u00e9u ganhou bases adicionais: a primeira em 1986 e a segunda em 2004, assegurando espa\u00e7o para o registro at\u00e9 2033. Entre as curiosidades est\u00e1 a face em ouro 24 quilates de <strong>Tony Hulman<\/strong>, propriet\u00e1rio do aut\u00f3dromo que salvou a pista ap\u00f3s a Segunda Guerra Mundial. <strong>Tom Sneva<\/strong>, vencedor em 1983, \u00e9 o \u00fanico retratado com \u00f3culos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Outros detalhes memor\u00e1veis incluem o erro de grafia na inscri\u00e7\u00e3o de <strong>Johnnie Parsons<\/strong>, gravada como Johnny ainda hoje. Em 1924 e 1941 houve vit\u00f3rias compartilhadas, com dois rostos sendo esculpidos para os mesmos anos. Al\u00e9m disso, duas faces representam os quatro vencedores que mais marcaram a hist\u00f3ria da prova: A. J. Foyt, Al Unser, Rick Mears e Helio Castroneves.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O <strong>Trof\u00e9u Borg-Warner<\/strong> transcende o pr\u00eamio esportivo: \u00e9 um arquivo vivo da hist\u00f3ria do automobilismo, acrescentando um retrato novo a cada maio e conectando gera\u00e7\u00f5es de f\u00e3s \u00e0 mem\u00f3ria dos pilotos que mudaram a hist\u00f3ria das corridas. O conjunto principal permanece sob guarda do IMS Hall of Fame Museum, onde a hist\u00f3ria da Indy 500 permanece viva para moradores e visitantes da regi\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para acompanhar a tradi\u00e7\u00e3o, desde 1988 a Borg-Warner tamb\u00e9m entrega o <strong>Baby Borg<\/strong>, uma r\u00e9plica em miniatura de 45 cm montada sobre base de madeira, com o rosto do campe\u00e3o em prata. \u00c9 a lembran\u00e7a port\u00e1til que acompanha a hist\u00f3ria do trof\u00e9u na vitrine, exposi\u00e7\u00f5es e eventos ao redor da regi\u00e3o, mantendo a mem\u00f3ria dos vencedores sempre \u00e0 m\u00e3o. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Resumo: O Trof\u00e9u Borg-Warner \u00e9 a pe\u00e7a central da Indy 500, unindo arte e mem\u00f3ria para registrar cada vencedor. Exibido no Indianapolis Motor Speedway\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":687572,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[213],"tags":[],"class_list":["post-687570","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-esportes1"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/687570","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=687570"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/687570\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/687572"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=687570"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=687570"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=687570"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}