{"id":713958,"date":"2026-07-21T19:57:45","date_gmt":"2026-07-21T22:57:45","guid":{"rendered":"https:\/\/primeirojornal.com.br\/2026\/07\/volkswagen-faz-recall-de-mais-de-150-mil-veiculos-no-brasil\/"},"modified":"2026-07-21T19:58:44","modified_gmt":"2026-07-21T22:58:44","slug":"volkswagen-faz-recall-de-mais-de-150-mil-veiculos-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/2026\/07\/21\/volkswagen-faz-recall-de-mais-de-150-mil-veiculos-no-brasil\/","title":{"rendered":"Volkswagen faz recall de mais de 150 mil ve\u00edculos no Brasil"},"content":{"rendered":"
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Volkswagen faz recall de 150 mil ve\u00edculos no Brasil por falha na alavanca do freio de estacionamento<\/h1>\n

Resumo:<\/strong> A Volkswagen convocou recall de 150.290 ve\u00edculos no Brasil devido a defeito na alavanca do freio de estacionamento. O recall envolve os modelos Polo, Polo Track, Tera, Nivus, T-Cross e Virtus, produzidos entre maio e outubro de 2025. A inspe\u00e7\u00e3o \u00e9 gratuita e, se o defeito for confirmado, a pe\u00e7a \u00e9 substitu\u00edda sem custo.<\/p>\n

Segundo informa\u00e7\u00f5es divulgadas pela Volkswagen, o defeito est\u00e1 na alavanca do freio de estacionamento, componente respons\u00e1vel por travar o ve\u00edculo ao estacionar. Em determinadas situa\u00e7\u00f5es, a trava interna pode ceder mesmo com o freio de m\u00e3o acionado, o que pode deixar as rodas traseiras desengrenadas e facilitar o deslocamento involunt\u00e1rio do ve\u00edculo, especialmente em ladeiras ou superf\u00edcies inclinadas, elevando o risco de acidentes e danos materiais.<\/p>\n

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T-Cross \u00e9 um dos modelos afetados \u2013 Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o\/Volkswagen<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

A campanha envolve ve\u00edculos com a arquitetura MQB-A0, compartilhando componentes mec\u00e2nicos entre os seis modelos listados, o que facilita a detec\u00e7\u00e3o do defeito na alavanca do freio de estacionamento, uma pe\u00e7a padronizada nesta fam\u00edlia de compactos.<\/p>\n

Modelos e intervalos de chassis convocados<\/h2>\n

A campanha de recall contempla os seguintes ve\u00edculos:<\/p>\n

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  • Polo Track (2025 e 2026):<\/strong> TP002478 a TP028076 \/ ST089057 a TT022003;<\/li>\n
  • Polo (2026):<\/strong> T4016198 a T4060559;<\/li>\n
  • Tera (2025 e 2026):<\/strong> TT300291 a TT358902;<\/li>\n
  • Nivus (2025 e 2026):<\/strong> TT612107 a TT643157 \/ TP011605 a TP040040;<\/li>\n
  • T-Cross (2026):<\/strong> T4016198 a T4060559;<\/li>\n
  • Virtus (2025 e 2026):<\/strong> TP003385 a TP008761 \/ T4003262 a T4018379.<\/li>\n<\/ul>\n

    O atendimento \u00e9 gratuito e exige agendamento pr\u00e9vio. A inspe\u00e7\u00e3o e, se necess\u00e1rio, a substitui\u00e7\u00e3o da alavanca devem durar cerca de duas horas, conforme estimativa da fabricante. O servi\u00e7o j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel em toda a rede de concession\u00e1rias autorizadas, mediante agendamento para organizar o fluxo de atendimento.<\/p>\n

    Para verificar se o ve\u00edculo consta no recall, os propriet\u00e1rios podem consultar a numera\u00e7\u00e3o do chassi no site oficial da Volkswagen ou ligar para a central de atendimento no telefone 0800 019 8866.<\/p>\n

    Recall \u00e9 obrigat\u00f3rio para manter o licenciamento<\/h2>\n

    A Volkswagen ressalta que propriet\u00e1rios que deixarem de realizar o recall ficam impedidos de renovar o licenciamento anual do ve\u00edculo, medida que faz parte do sistema de tr\u00e2nsito brasileiro para assegurar que falhas de seguran\u00e7a identificadas pelos fabricantes sejam corrigidas.<\/p>\n

    Conforme informa\u00e7\u00f5es obtidas junto \u00e0 Volkswagen, parceira do PrimeiroJornal, a campanha refor\u00e7a a import\u00e2ncia de atender aos recalls para manter a conformidade do ve\u00edculo com as normas de seguran\u00e7a e de circula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

    Participe da discuss\u00e3o nos coment\u00e1rios: voc\u00ea j\u00e1 verificou se seu ve\u00edculo est\u00e1 inclu\u00eddo ou tem d\u00favidas sobre o procedimento de recall?<\/p>\n


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