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Empres\u00e1rios e caminhoneiros do Extremo Sul da Bahia afirmam que o desvio entre o distrito de Santa Maria Eterna, em Belmonte, e Eun\u00e1polis, na Costa do Descobrimento, j\u00e1 provoca impactos significativos na economia local. O trajeto, utilizado como rota alternativa durante as obras da ponte sobre o Rio Jequitinhonha na BR-101, tem quase 60 quil\u00f4metros e registra atrasos, dificuldades de trafegabilidade e preju\u00edzos para o setor produtivo.<\/p>\n
De acordo com o Radar News, parceiro do Bahia Not\u00edcias, usu\u00e1rios relatam que o percurso, que antes era percorrido em aproximadamente uma hora, pode levar at\u00e9 oito horas em per\u00edodos de chuva, ampliando o tempo de deslocamento das cargas.<\/p>\n
Os motoristas apontam a aus\u00eancia de manuten\u00e7\u00e3o por parte do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), bem como a falta de cobertura de telefonia m\u00f3vel e de infraestrutura de apoio ao longo da estrada. O trecho tem registrado ve\u00edculos atolados, caminh\u00f5es com problemas mec\u00e2nicos e ocorr\u00eancias de acidentes.<\/p>\n
CUSTOS LOG\u00cdSTICOS<\/strong> – O presidente do Distrito Industrial de Eun\u00e1polis, Pablo C\u00e9sar Moraes, afirmou que o aumento no tempo de deslocamento elevou em cerca de 30% os custos log\u00edsticos das empresas da regi\u00e3o. Al\u00e9m do maior consumo de combust\u00edvel, as dificuldades de seguran\u00e7a e os atrasos na chegada de insumos reduzem a competitividade das ind\u00fastrias locais.<\/p>\n Jaberson Fernandes<\/strong>, especialista em log\u00edstica, informou que o desvio provocou um aumento entre 10% e 15% nos custos operacionais das opera\u00e7\u00f5es de transporte. Ele apontou ainda que o excesso de movimenta\u00e7\u00e3o de cargas ao longo da estrada tem causado avarias em mercadorias, al\u00e9m de elevar a preocupa\u00e7\u00e3o com a seguran\u00e7a de motoristas e ajudantes.<\/p>\n Fernandes acrescentou que o valor pago aos transportadores terceirizados precisou ser reajustado em 10%, ainda que parte desse custo esteja sendo absorvida pelas empresas para evitar repasses aos consumidores.<\/p>\n CAMINHONEIROS<\/strong> – Al\u00e9m dos preju\u00edzos para as empresas, caminhoneiros que utilizam o desvio relatam rotina de incertezas. Cristiano de Oliveira Melo, que saiu de Jacobina (Minas Gerais) com uma carga de pedras destinada ao Rio Grande do Sul, permanece parado h\u00e1 dias ap\u00f3s o caminh\u00e3o apresentar problemas mec\u00e2nicos. Ele cita a aus\u00eancia de sinal de telefonia, a dist\u00e2ncia at\u00e9 pontos de apoio e a necessidade de deixar o ve\u00edculo desacompanhado durante o conserto, aumentando o risco de furtos.<\/p>\n Outro motorista, Hilton Geraldo, de 43 anos, com o caminh\u00e3o igualmente quebrado, afirmou que a inseguran\u00e7a e os altos custos para assist\u00eancia mec\u00e2nica s\u00e3o rotina. Ele transporta refrigerantes para Eun\u00e1polis, Porto Seguro e Teixeira de Freitas e n\u00e3o sabe quando conseguir\u00e1 concluir as entregas, classificando a situa\u00e7\u00e3o como abandono.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Empres\u00e1rios e caminhoneiros do Extremo Sul da Bahia afirmam que o desvio entre o distrito de Santa Maria Eterna, em Belmonte, e Eun\u00e1polis, na\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":716783,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2737],"tags":[7386],"class_list":["post-716781","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bahia","tag-bahia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/716781","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=716781"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/716781\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":716782,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/716781\/revisions\/716782"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/716783"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=716781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=716781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=716781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}