{"id":720440,"date":"2026-08-08T23:02:13","date_gmt":"2026-08-09T02:02:13","guid":{"rendered":"https:\/\/primeirojornal.com.br\/2026\/08\/entenda-o-que-muda-com-a-nova-lei-do-frete-2\/"},"modified":"2026-08-08T23:03:10","modified_gmt":"2026-08-09T02:03:10","slug":"entenda-o-que-muda-com-a-nova-lei-do-frete-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/2026\/08\/08\/entenda-o-que-muda-com-a-nova-lei-do-frete-2\/","title":{"rendered":"Mudan\u00e7as da nova Lei do Frete: entenda o que muda para o setor"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"text-align: justify; border:1px solid #ddd; padding:8px; background:#f7f7f7;\">\n<strong>Resumo<\/strong> \u2013 Brasil sancionou a Lei do Frete, consolidando regras de fiscaliza\u00e7\u00e3o no transporte de cargas, com o Ciot (C\u00f3digo Identificador da Opera\u00e7\u00e3o de Transporte) obrigat\u00f3rio e o piso m\u00ednimo a ser cumprido, conforme a ANTT. O presidente Lula vetou dispositivos congressistas, incluindo anistia a multas por bloqueios de rodovias em 2022; vetos ser\u00e3o analisados pelo Congresso. Ag\u00eancia Brasil, parceira do PrimeiroJornal.\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\nBrasil sancionou a Lei do Frete para tornar permanentes medidas de fiscaliza\u00e7\u00e3o no transporte rodovi\u00e1rio de cargas. A norma estabelece a obrigatoriedade de cadastramento das opera\u00e7\u00f5es de transporte e o uso do <strong>Ciot<\/strong> (C\u00f3digo Identificador da Opera\u00e7\u00e3o de Transporte), mecanismo criado para ampliar o controle sobre contratos de frete e assegurar o cumprimento do <strong>piso m\u00ednimo<\/strong> definido pela <strong>ANTT<\/strong>.\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\nAo sancionar o texto, o presidente <strong>Luiz In\u00e1cio Lula da Silva<\/strong> vetou dispositivos apresentados pelo Congresso Nacional, incluindo a anistia de multas aplicadas em raz\u00e3o de bloqueios de rodovias ocorridos ap\u00f3s as elei\u00e7\u00f5es de 2022. O veto tamb\u00e9m atingiu artigos que tratavam de san\u00e7\u00f5es judiciais, administrativas e de d\u00edvida ativa.\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\nA justificativa do governo para os vetos sustenta que a medida violaria a <strong>separa\u00e7\u00e3o dos Poderes<\/strong> e a garantia da <strong>coisa julgada<\/strong>, ao alcan\u00e7ar multas decorrentes de decis\u00f5es judiciais j\u00e1 proferidas, al\u00e9m de n\u00e3o apresentar estimativa de impacto or\u00e7ament\u00e1rio.\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\nO Executivo tamb\u00e9m vetou um trecho que convertia multas por descumprimento da pol\u00edtica de <strong>pisos m\u00ednimos do frete<\/strong> em advert\u00eancia, argumentando que isso configuraria <strong>anistia de penalidades administrativas<\/strong> e ren\u00fancia de receita, sem avalia\u00e7\u00e3o financeira prevista em lei.\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\nOs vetos ainda ser\u00e3o analisados pelo <strong>Congresso Nacional<\/strong>, que poder\u00e1 mant\u00ea-los ou derrub\u00e1-los. Enquanto isso, permanecem em vigor os trechos sancionados da lei, incluindo as regras de fiscaliza\u00e7\u00e3o do piso m\u00ednimo e o uso do Ciot nas opera\u00e7\u00f5es de transporte de cargas.\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\nSegundo informa\u00e7\u00f5es divulgadas pela <strong>Ag\u00eancia Brasil<\/strong>, parceira do PrimeiroJornal, a mat\u00e9ria tamb\u00e9m traz detalhes sobre a tramita\u00e7\u00e3o e as implica\u00e7\u00f5es da mudan\u00e7a para o setor de transportes. Assista ao material complementar no Rep\u00f3rter Brasil Tarde, da TV Brasil.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen frameborder=\"0\" height=\"315\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4IVaM94mQm4?si=iCV0NbilXEYoNlf-&amp;start=949\" title=\"YouTube video player\" width=\"560\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Resumo \u2013 Brasil sancionou a Lei do Frete, consolidando regras de fiscaliza\u00e7\u00e3o no transporte de cargas, com o Ciot (C\u00f3digo Identificador da Opera\u00e7\u00e3o de\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":720442,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[190],"tags":[],"class_list":["post-720440","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/720440","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=720440"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/720440\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":720441,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/720440\/revisions\/720441"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/720442"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=720440"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=720440"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=720440"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}