{"id":730532,"date":"2026-10-08T21:04:01","date_gmt":"2026-10-09T00:04:01","guid":{"rendered":"https:\/\/primeirojornal.com.br\/2026\/10\/viabilidade-para-operacoes-de-cargas-na-hidrovia-do-sao-francisco-e-debatida-em-brasilia\/"},"modified":"2026-10-08T21:04:56","modified_gmt":"2026-10-09T00:04:56","slug":"viabilidade-para-operacoes-de-cargas-na-hidrovia-do-sao-francisco-e-debatida-em-brasilia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/2026\/10\/08\/viabilidade-para-operacoes-de-cargas-na-hidrovia-do-sao-francisco-e-debatida-em-brasilia\/","title":{"rendered":"Bras\u00edlia debate viabilidade de opera\u00e7\u00f5es de carga na Hidrovia do S\u00e3o Francisco"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"resumo-jor\" style=\"border:1px solid #ddd; padding:12px; background:#f7f7f7; margin-bottom:16px;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Bras\u00edlia<\/strong> \u2013 Codeba, Infra S\/A e PPI discutem a viabilidade t\u00e9cnica da movimenta\u00e7\u00e3o de cargas pela Hidrovia do S\u00e3o Francisco.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Relat\u00f3rio preliminar indica corredor naveg\u00e1vel de <strong>1.371 quil\u00f4metros<\/strong> entre Pirapora (MG) e Juazeiro\/ Petrolina (BA\/PE), com capacidade de at\u00e9 <strong>5 milh\u00f5es de toneladas<\/strong> no primeiro ano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Carga-alvo: <strong>gr\u00e3os<\/strong>, algod\u00e3o e frutas, al\u00e9m de insumos para avicultura, minera\u00e7\u00e3o, gesso e calc\u00e1rio agr\u00edcola.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Objetivo: estruturar gest\u00e3o, moderniza\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o do complexo aquavi\u00e1rio para retomar a navega\u00e7\u00e3o e ampliar a integra\u00e7\u00e3o log\u00edstica com a Costa do Descobrimento.<\/p>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bras\u00edlia \u2013 A diretoria executiva da Autoridade Portu\u00e1ria Federal (<strong>Codeba<\/strong>) esteve reunida na tarde desta quarta-feira, 7, em Bras\u00edlia, com representantes da <strong>Infra S\/A<\/strong> e da <strong>Secretaria Especial do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI)<\/strong>, \u00f3rg\u00e3o vinculado \u00e0 Casa Civil da Presid\u00eancia da Rep\u00fablica, para debater a viabilidade t\u00e9cnica da movimenta\u00e7\u00e3o de cargas na <strong>Hidrovia do S\u00e3o Francisco<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Durante a reuni\u00e3o<\/strong>, a <strong>Infra S\/A<\/strong> apresentou um <strong>relat\u00f3rio preliminar<\/strong> sobre o corredor log\u00edstico, que abrange o trecho naveg\u00e1vel de <strong>1.371 quil\u00f4metros<\/strong>, entre Pirapora (MG) e as cidades de Juazeiro (BA) e Petrolina (PE). De acordo com os dados apresentados, a hidrovia tem capacidade estimada para transportar at\u00e9 <strong>5 milh\u00f5es de toneladas<\/strong> no <strong>primeiro ano<\/strong> de opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre os produtos identificados como potenciais para o modal hidrovi\u00e1rio est\u00e3o <strong>gr\u00e3os<\/strong>, algod\u00e3o e frutas, al\u00e9m de insumos e mercadorias ligadas a setores como avicultura, minera\u00e7\u00e3o, produ\u00e7\u00e3o de gesso e calc\u00e1rio agr\u00edcola.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O encontro tamb\u00e9m tratou da gest\u00e3o, moderniza\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o do complexo aquavi\u00e1rio, com foco na <strong>estrutura\u00e7\u00e3o das condi\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas<\/strong> necess\u00e1rias para a retomada da navega\u00e7\u00e3o e o aproveitamento pleno do potencial log\u00edstico do Rio S\u00e3o Francisco.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A participa\u00e7\u00e3o da Codeba na iniciativa faz parte de sua estrat\u00e9gia para ampliar a atua\u00e7\u00e3o da log\u00edstica nacional, buscando fortalecer a integra\u00e7\u00e3o entre a produ\u00e7\u00e3o regional e o sistema de transportes, al\u00e9m de consolidar a liga\u00e7\u00e3o com a Costa do Descobrimento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bras\u00edlia \u2013 Codeba, Infra S\/A e PPI discutem a viabilidade t\u00e9cnica da movimenta\u00e7\u00e3o de cargas pela Hidrovia do S\u00e3o Francisco. Relat\u00f3rio preliminar indica corredor\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":730534,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2737],"tags":[7386],"class_list":["post-730532","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bahia","tag-bahia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/730532","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=730532"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/730532\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":730533,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/730532\/revisions\/730533"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/730534"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=730532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=730532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=730532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}