{"id":731395,"date":"2026-10-13T03:01:20","date_gmt":"2026-10-13T06:01:20","guid":{"rendered":"https:\/\/primeirojornal.com.br\/2026\/10\/f1-hoje-verstappen-em-alta-norris-admite-erro-e-ferrari-rebate-criticas\/"},"modified":"2026-10-13T03:03:10","modified_gmt":"2026-10-13T06:03:10","slug":"f1-hoje-verstappen-em-alta-norris-admite-erro-e-ferrari-rebate-criticas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/2026\/10\/13\/f1-hoje-verstappen-em-alta-norris-admite-erro-e-ferrari-rebate-criticas\/","title":{"rendered":"F1: Verstappen em ascens\u00e3o, Norris admite erro e Ferrari contesta cr\u00edticas"},"content":{"rendered":"\n
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Resumo:<\/strong> GP de Singapura, em Marina Bay, teve Verstappen dominante com pole, vit\u00f3ria na Sprint e na prova principal; Norris admite erro ap\u00f3s colis\u00e3o com Piastri; Ferrari sob escrut\u00ednio pela estrat\u00e9gia; Russell encerra em 10\u00ba; Antonelli amplia vantagem no campeonato e pode conquistar o t\u00edtulo nos EUA; Red Bull avan\u00e7a com transi\u00e7\u00e3o de engenharia sob Tom Hart.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

GP de Singapura<\/strong>, disputado em Marina Bay na segunda-feira, 12, teve Max Verstappen como protagonista, repetindo a domin\u00e2ncia com pole, vit\u00f3ria na Sprint e triunfo na corrida principal. A atua\u00e7\u00e3o da Red Bull manteve o ritmo da equipe na reta final da temporada, enquanto Norris e Hamilton agregaram pontos e tens\u00f5es a bordo de seus times.<\/p>\n

Verstappen<\/strong> foi um dos grandes destaques do fim de semana, assegurando pole-position, vit\u00f3ria na Sprint e, novamente, no Grande Pr\u00eamio principal. Toto Wolff<\/strong>, chefe da Mercedes, elogiou publicamente a Red Bull, afirmando que o holand\u00eas foi \u201cde longe\u201d o mais r\u00e1pido, enquanto Laurent Mekies<\/strong>, da Ferrari<\/strong>, ressaltou a sensibilidade t\u00e9cnica do tetracampe\u00e3o no desenvolvimento do RB22.<\/p>\n

\n \"Lewis
Foto: XPB Images<\/figcaption><\/figure>\n

\n Cr\u00e9dito:<\/strong> “XPB Images”.\n <\/p>\n

Norris<\/strong>, na McLaren, mudou o tom ao falar sobre a colis\u00e3o com Piastri<\/strong> na Sprint. Ap\u00f3s a corrida principal, o brit\u00e2nico reconheceu que n\u00e3o deveria ter tentado a manobra e admitiu que deveria ter colocado os interesses da equipe acima dos seus. O epis\u00f3dio resultou em perdas de pontos para a equipe e gerou cobran\u00e7a interna por parte de Andrea Stella<\/strong>.<\/p>\n

Ferrari<\/strong> voltou a ocupar o centro das aten\u00e7\u00f5es pela estrat\u00e9gia aplicada a Hamilton<\/strong>. Frederic Vasseur<\/strong> negou que a equipe tenha sido respons\u00e1vel pelo resultado do brit\u00e2nico, afirmando que Hamilton recebeu a orienta\u00e7\u00e3o para parar durante o Virtual Safety Car, mas acabou perdendo a entrada para os boxes. O pr\u00f3prio piloto pediu desculpas e assumiu a decis\u00e3o.<\/p>\n

Russell<\/strong> terminou em d\u00e9cimo, ap\u00f3s largar em 19\u00ba e optar por um primeiro stint longo. O piloto brit\u00e2nico afirmou que n\u00e3o pretende \u201cperder o sono\u201d com o azar e manteve o foco na disputa pelo t\u00edtulo.<\/p>\n

Antonelli<\/strong> ampliou a vantagem no campeonato e aparece com chances matem\u00e1ticas de coroa\u00e7\u00e3o j\u00e1 no GP dos Estados Unidos, caso ven\u00e7a a prova e Russell<\/strong> termine em nono lugar ou pior.<\/p>\n

Red Bull<\/strong> continua a ajustar a engenharia de Verstappen. Tom Hart<\/strong> dever\u00e1 assumir gradualmente fun\u00e7\u00f5es de Gianpiero Lambiase<\/strong>, em raz\u00e3o da sa\u00edda do engenheiro para a McLaren, movimento que marca mais uma mudan\u00e7a relevante nos bastidores da equipe para a reta final da temporada.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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