![\"\"](\"https:\/\/www.correio24horas.com.br\/fileadmin\/user_upload\/correio24horas\/2022\/04\/07\/posto.jpg\")
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Abastecer o carro pode trazer dores de cabe\u00e7a maiores do que aquelas j\u00e1 causadas pelos altos pre\u00e7os da gasolina, \u00e1lcool e diesel. Mal o motorista estacionada ao lado da bomba, e muitos frentistas n\u00e3o perdem a oportunidade de oferecer produtos muitas vezes desnecess\u00e1rios. Sempre com a desculpa de que o \u00f3leo est\u00e1 baixo ou que a cor e a textura da \u00e1gua do radiador est\u00e3o inadequadas e que o limpador precisa trocar. \u00a0<\/p>\n
Nos \u00faltimos dois anos, ao menos 29 pessoas passaram por situa\u00e7\u00f5es como essa em Salvador. O dado foi levantado pela reportagem em uma pesquisa que levou 24 horas, por relatos de gente que se sentiu lesada ao abastecer. As comiss\u00f5es e as amea\u00e7as de demiss\u00e3o s\u00e3o os motivos que fazem os funcion\u00e1rios dos postos empurrarem as mercadorias para os condutores, \u00e9 a justificativa.<\/p>\n
O redator Jos\u00e9 Victor Sampaio, 23, foi um dos que caiu no ???golpe???, em um posto de Sussuarana, quando foi abastecer o carro. O frentista disse que a \u00e1gua do radiador estava baixa. Mas, em vez de complet\u00e1-la, jogou fora, e mostrou um manual no qual o protocolo seria completar a \u00e1gua com um flu\u00eddo t\u00e9rmico vendido no posto. \u00a0<\/p>\n
???Cada unidade do produto ficava por volta de R$ 100, um valor absurdo. E multiplicado por quatro, porque, de acordo com ele, meu carro, um UP, pequeno, precisava de quatro unidades. Falei: e agora? N\u00e3o podia rodar com o carro sem radiador, sen\u00e3o ia fundir o motor e meu preju\u00edzo seria ainda maior. Ent\u00e3o o cara pegou meu radiador de ref\u00e9m???, narra Sampaio. \u00a0<\/p>\n
Ele at\u00e9 ligou para o pai para ver se tinha limite no cart\u00e3o, mas a pe\u00e7a j\u00e1 estava fora do carro. Por n\u00e3o ter sa\u00edda, aceitou o produto. E deu sorte que outro frentista completou com \u00e1gua. ???Quando eu disse que n\u00e3o precisava mais das outras duas unidades, ele tentou argumentar que o motor ia dar problema, que estava fazendo uma enorme besteira. A gente teve uma discuss\u00e3o bem acalorada. Foi uma situa\u00e7\u00e3o muito complicada e constrangedora, me senti super impotente???, desabafa o redator. \u00a0<\/p>\n
Com o advogado Matheus Peleteiro, 26, tentaram vender flu\u00eddos para limpar o sistema de partida a frio do carro. ???Quando voc\u00ea passa muito tempo sem colocar a gasolina da partida a frio, ela seca e cria uma poeira l\u00e1 dentro, que tem que limpar com o produto. Quando pediram para olhar o cap\u00f4 do carro, disseram que tinha secado e que tinha que colocar o \u00f3leo tal, e n\u00e3o entendo nada disso. Me ofereceram dois, um para limpar e outro para deixar flu\u00edda a gasolina???, conta Peleteiro.\u00a0<\/p>\n
Ele s\u00f3 comprou o que limpava o recipiente. Mas, para confirmar a hist\u00f3ria, passou depois na concession\u00e1ria. ???Me falaram que sempre d\u00e3o esse golpe e que n\u00e3o precisava ter colocado o \u00f3leo que coloquei, que era mais caro, mas o outro que tinham oferecido???, complementa. O epis\u00f3dio aconteceu em um posto da Avenida Paralela. Agora, o advogado recusa tudo que oferecem, j\u00e1 que faz a revis\u00e3o do carro regularmente. \u00a0<\/p>\n
Com a engenheira de controle e automa\u00e7\u00e3o Stephanie Galv\u00e3o, 25, o ???problema??? tamb\u00e9m estava no \u00f3leo e no radiador. ???Estava com pressa e parei s\u00f3 para abastecer bem r\u00e1pido, mas falaram que o \u00f3leo e o l\u00edquido do radiador estavam baixos. Quando falei que n\u00e3o, disseram que ia acontecer mil problemas com meu carro, ent\u00e3o me senti pressionada. Nem me falaram o pre\u00e7o e a conta saiu mais de R$ 80. Me senti acuada porque eles sabiam que eu n\u00e3o sabia. Paguei s\u00f3 para n\u00e3o me estressar???, explica. \u00a0<\/p>\n
No caso do estudante de engenharia mec\u00e2nica Israel Maia, 24, ele j\u00e1 tinha a mal\u00edcia, por entender do funcionamento de ve\u00edculos. Mas, um dia, quis testar o frentista. ???Tinha um posto na Barra que eu sempre ia, por ser perto de casa e os caras sempre ofereciam coisa, mas eu n\u00e3o aceitava. Um dia, quando tinha uma semana que tinha trocado o \u00f3leo do carro, deixei ele olhar s\u00f3 para ver o que ia dizer. Ele disse que ele estava velho, que a cor e textura estavam estranhas. Depois disso, perderam minha confian\u00e7a. Nunca mais voltei no posto???, relata. \u00a0<\/p>\n
Ele agora s\u00f3 abastece em lugares que n\u00e3o t\u00eam essa pol\u00edtica. ???Acho isso horr\u00edvel, porque perdem a oportunidade de fazer uma simples troca de \u00f3leo, na honestidade. Preferem passar a perna e termina que ningu\u00e9m confia mais. Pelo senso comum, todo mundo sabe que n\u00e3o se deve trocar \u00f3leo em posto. Hoje, tem dois que dou prefer\u00eancia, porque nunca pediram para olhar nada???, acrescenta Israel Maia. \u00a0<\/p>\n
O presidente do Sindicato do Com\u00e9rcio de Combust\u00edveis, Energias Alternativas e Lojas de Conveni\u00eancias do Estado da Bahia (Sindicombust\u00edveis), Walter Tannus, disse que nunca antes tinha ouvido as queixas ouvidas pela reportagem. ????? a primeira vez que ou\u00e7o isso???. Segundo ele, cada empres\u00e1rio tem uma maneira de administrar, remunerar e incentivar os funcion\u00e1rios, algo que n\u00e3o envolve o sindicato. \u00a0<\/p>\n
J\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o aos pre\u00e7os mais altos dos produtos nos postos, Tannus justifica que est\u00e3o inclusos os servi\u00e7os. ???O pre\u00e7o \u00e9 livre, cada revendedor pode estabelecer o seu. Mas \u00e9 importante comparar o produto da mesma marca e lembrar que, o produto no supermercado \u00e9 mais barato, mas ningu\u00e9m troca. No posto, est\u00e1 embutido o servi\u00e7o e a m\u00e3o de obra, por isso que normalmente \u00e9 mais caro???, esclarece. \u00a0<\/p>\n
A reportagem visitou alguns postos de Salvador de tr\u00eas bandeiras. Os frentistas falaram, em anonimato, que ganham cerca de R$ 200 em comiss\u00f5es a cada 3.500 litros de gasolina aditivada vendidos. J\u00e1 para os \u00f3leos, palhetas e flu\u00eddos, a m\u00e9dia de gratifica\u00e7\u00e3o \u00e9 de 3% sobre o valor do produto. \u00a0<\/p>\n
Manual do carro traz orienta\u00e7\u00f5es para evitar armadilhas<\/strong><\/p>\n Conhecer bem o manual do carro que se dirige \u00e9 uma forma de evitar armadilhas na hora de abastecer. A afirma\u00e7\u00e3o \u00e9 do engenheiro mec\u00e2nico e professor da UniRuy Wyden, Eduardo Tourinho. ???Quanto mais a par voc\u00ea est\u00e1 do manual do autom\u00f3vel, mais blindado est\u00e1 para n\u00e3o cair em certas armadilhas???, enfatiza.\u00a0<\/p>\n No manual existe discriminado quanto de cada produto deve ser colocado no ve\u00edculo para ele funcionar bem, qual \u00e9 o produto mais adequado, com que frequ\u00eancia deve ocorrer a reposi\u00e7\u00e3o e onde cada produto fica no ve\u00edculo. \u00a0<\/p>\n Al\u00e9m disso, \u00e9 importante estar perto do frentista, saltar do carro quando for abastecer. De acordo com Tourinho, a \u00e1gua do radiador n\u00e3o precisa ser substitu\u00edda. ????? preciso observar se o l\u00edquido est\u00e1 no n\u00edvel correto, no reservat\u00f3rio do arrefecimento, e acompanhar se h\u00e1 qualquer mudan\u00e7a. Se baixar, pode significar que seu radiador est\u00e1 furado, o que \u00e9 ruim???, esclarece. \u00a0<\/p>\n J\u00e1 o \u00f3leo deve ser trocado a cada 10 mil quil\u00f4metros rodados, mas pode variar, a depender do ve\u00edculo. Essa indica\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m est\u00e1 no manual. ?? bom verificar o \u00f3leo todo m\u00eas.\u00a0<\/p>\n No caso do limpador de para-brisa, o professor diz que \u00e9 interessante mudar quando a borracha est\u00e1 quebradi\u00e7a. ???N\u00e3o tem frequ\u00eancia fixa, mas se voc\u00ea deixar o carro em garagem, vai demorar mais tempo para substituir. J\u00e1 se colocar no sol, a borracha vai ressecar mais r\u00e1pido???. \u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Abastecer o carro pode trazer dores de cabe\u00e7a maiores do que aquelas j\u00e1 causadas pelos altos pre\u00e7os da gasolina, \u00e1lcool e diesel. Mal o\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":74224,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[130],"tags":[],"class_list":["post-74223","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74223","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74223"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74223\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74224"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74223"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74223"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazetabaiana.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74223"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}